Wyświetlono wypowiedzi wyszukane dla zapytania: Szczecin - Olsztyn autobusy
Wiadomość
  Idiotyczny nowy rozkład
W nowym rozkladzie zlikwidowano pociag na trasie Lodz Fabryczna - Skarzysko
ciach
To jest
jakies nieporozumienie!


Witam serdecznie
W taki właśnie sposób umiera linia Szczecinek - Runowo. Od niepamiętnych czasów
były 2 bezpośrednie pociągi do Szczecina (z Chojnic, Tczewa lub Olsztyna).
Ludzi zawsze bardzo dużo (sam jeździłem 7 lat). W tym czasie na tej trasie nie
było żadnego PKS, więc kolej miała monopol (ale to i dobrze). Gdy kolej
wykasowała bezpośrednie i zrobiła się jedna lub dwie przesiadki ( Runowo,
Stargard), nagle pokazały się PKS-y. Na początek 2 dziennie, ale obecnie jest
już ich 5 w jedną stronę. Dla ciekwotki dodam, że autobusy jakie tam kursują to
przważnie: Scanie, Mercedesy, Daby i Jelcze T 120 lub Autosany najnowsze, więc
na prawdę komfort pełny. I co ciekawe sprytnie ułożono taryfę, bo autobus
jadzie jak pospieszny a nazywa się przyspieszony, więc bilet kosztuje jak na
normalny, do tego są zniżki dla studentów, emerytów, nauczycieli, itp.
Pogratulować PKS-owi Szczecinek za wspaniałe wstrzelenie się w temat. Szkoda
tylko, że kosztem kolei.

Ze smutkiem pozdrawiam, Hubert

 
  Dookola Polski, czyli test na jakosc skomunikowan
Zalozenia byly takie: jazda pociagiem (lub autobusem

KKA) po linii jak najblizej granicy, rozkladowo


Lato 2001 roku. Start: Krakow Gl. 20 VIII, godzina 12:20. Koniec Krakow Pl.
25 VIII, godzina 19:41. Relacja gdzies w archiwum grupy pewnie jest :)
Trase mozna bylo pokonac nastepujaca:
Dzien 1: Krakow-Tarnow-Stroze-Jaslo-Rzeszow-Przeworsk-SWR-Rzeczyca
Dzien 2: Rzeczyca-Lublin-Deblin-Lukow-Siedlce-Czeremcha-Bialystok -
Dzien 3: -
Olsztyn-Braniewo-Tolkmicko-Elblag-Tczew-Czersk-Koscierzyna-Gdynia-Kolobrzeg
Dzien 4: Kolobrzeg-Goleniow-Szczecin-Zielona Gora-Zary-Wegliniec-Zgorzelec
Miasto-Luban Slaski-Jelenia Gora-Walbrzych-Klodzko-Kedzierzyn Kozle !!!
Dzien 5: Kedzierzyn
Kozle-Chalupki-Rybnik-Pszczyna-Zebrzydowice-Cieszyn-Bielsko
Biala-Zywiec-Sucha Beskidzka-Krakow + bonusowo Wieliczka Rynek T/P

Razem okolo 7650 minut, co jest okolo 68% z 11200 minut

Z czego pociagiem pospiesznym Bialystok-Olsztyn, Gdynia-Bialogard (ale tu
mozna bylo osobowymi), Szczecin-Wegliniec, Klodzko-Kedzierzyn i
Sucha-Krakow.
Obecnie z roznych przyczyn zadanie awykonalne.

  Dni Techniki Kolejowej
Nie było chyba

http://www.interklasa.pl/portal/index/strony?mainSP=nowosci&mainSRV=n...

Od dzisiaj do niedzieli na stacjach kolejowych w największych miastach w
Polsce będą trwać Dni Techniki Kolejowej. Podczas imprezy będzie można
obejrzeć m.in. zabytkowy tabor oraz zwiedzić miejsca związane z
kolejnictwem.
W weekend w Białymstoku, Bydgoszczy, Gdyni, Katowicach, Kielcach, Krakowie,
Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Opolu, Poznaniu, Rzeszowie, Siedlcach,
Skarżysku-Kamiennej, Szczecinie, Warszawie, we Wrocławiu oraz w Zielonej
Górze odbędą się wystawy kolejowe, prezentacje i sympozja.

"Chcemy pokazać wszystko to, czego nie można obejrzeć na co dzień, a co
służy wygodzie i bezpieczeństwu podróżujących polską koleją" - poinformował
dyrektor naczelny Oddziału Regionalnego PKP Polskie Linie Kolejowe SA
Włodzimierz Żmuda.

Zwiedzający na dworcach kolejowych zobaczą m.in. najnowsze wagony i
lokomotywy zmodernizowane dzięki unijnym dotacjom, nowoczesne autobusy
szynowe do obsługi tras podmiejskich, a także sprzęt zabytkowy. Będzie można
też wejść do lokomotywowni, stacji monitoringu Służby Ochrony Kolei,
nastawni kolejowych czy kas.

Pokazom techniki kolejowej będą towarzyszyć wydarzenia kulturalne: spektakle
teatralne, występy kolejowych orkiestr i wystawy prac artystów związanych z
koleją.

  [pl] Do Kutna pojedziemy szybciej
W sumie to dramatyzowanie nie ma sensu. Z Łodzi do Kutna jest przecież
całkiem dobre połączenie PKS  - ok. 20 autobusów dziennie, a w wakacje
jeszcze kursy Łódź - Kutno - Olsztyn i Łódź - Kutno - Giżycko. Ponoć
niedługo mają wejść na tą trasę prywatni przewoźnicy tak że będzie pewnie ze
40 połączeń dziennie i o pociągach będzie można zapomnieć, tak jak np. na
trasie Lublin - Zamość powiedzmy.

Dodatkowo jest pełno połączeń PKS i prywatnych z Łodzi do Ozorkowa i
Łęczycy, jest też tramwaj.

Zostana tylko pospieszne do Gdańska, Poznania czy Lublina gdzie czas
przejazdu może być nadrobiony na innych odcinkach  no i towarówka. Da się na
pewno przeżyć na tej linii bez kibli.

Trzebaby tylko zadbać, żeby busy i PKSy były w miarę skomunikowane z
pociągami Kutno - Szczecin, Kutno - Bydgoszcz, Kutno - Berlin itp.

pozdrawiam aron

 
  Chojnice,Kolobrzeg,Szczecin,Po
Witam.
Podczas bezsennej nocy obmyslilem projekt duzego kolka, O nastepujacej
trasie:

[o] OLSZTYN GL. 6:51 P"Kormoran"
[p] Dzialdowo 7:56
[o] Dzialdowo Os.19031
[p] Jablonowo Pom. 10:41
[o] Jablonowo Pom. Os. 1921
[p] Chojnice 14:13
[o] Chojnice 15:19 Os. 58435
[p] Szczecinek 16:37
[o] Szczecinek 16:42 P 18501 "Krakowianka"
[p] Kolobrzeg  18:25

I tutaj musialbym przenocowac. Moze ktos sie orientuje w tanich noclegach w
kolobrzegu, lub ktos kto by mi udzielil noclegu. wystarczy mi zaciszny kat
:).

[o] Kolobrzeg 5:10 Os. 813
       przez Trzebiatow, Nowogard
[p] Szczecin Gl. 9:00
[o] Szczecin Gl. 10:10 P 83102 "Swiatowid"
[p] Poznan Gl. 12:55
[o] Poznan Gl. 13:25 Os. 66132/66133

Kiedy jezdzi szynobus na tej lini ??

[p] Wagrowiec 14:55
[o] Wagrowiec 15:40 Os.11722
[p] Kcynia 16:30
[o] Kcynia 17:13 Os. 11727
[p] Bydgoszcz Glowna 18:13
[o] Bydgoszcz Glowna 18:18 Os. 40144
[p] Torun Glowny 19:18
[o] Torun Glowny  19:30 Os. 30037
[p] OLSZTYN GLOWNY 22:02

Czy jest ktos chetny na czesc lub cale kolko? Termin do ustalenia.
W planie dwa g-daye, unikatowa linia Dzialdowo-Jablonowo odznaczajaca sie
wysokimi walorami krajoobrazowymi, Przejazd autobusem szynowym 213m z
Poznania do Wagrowca (mam nadzieje ze wtedy kursuje).

Pozdrawiam serdecznie!
Bartosz Pawlik
#=================#---

# ---- GG#2781712
#=================#---

  RJ 02/03 - Troche przeciekow
Nie pisz takich pomowien pod adresem ZKM!


Nie, no bez przesady, tylko tak jakoś od strony Tczewa późnym wieczorem są
złe połączenia na Chełm, zaraz napiszę.
A skomunikowania 8 i 12 (czy teraz tych trzydziestek, co stoję przy dworcu,
to widzę skomunikowanie :-), albo 186 i 112 na Wyspie Sobieszewskiej są
cudowne! :-)
Na Chelm masz:
23:02 N1 -12 min. czekania,
23:03 N4 -13 min. czekania odjac czas dojscia z peronu.


Tak jest, od 15 grudnia będzie bardzo dobrze.

Więc obecnie jest tak:

"Łódź" 23:08, najbliższy autobus: 23:40
"Olsztyn" 0:03, najbliższy autobus: 0:48
Jeśli chodzi o osobówkę to OK, zapewne lepiej pojechać 40 minut później a
poczekać na Upiora ze Szczecina i SKM (tylko nie uciekać w przypadku 4
minutowego spóźnienia!)

Z Warszawa - Kołobrzeg jest już idealnie, 2:16-2:20, nie wiem tylko czy
czeka chociaż te symboliczne 5 czy 10 minut...

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

  z cyklu "cieknie" [jak co miesiac :-)] - mala rewolucja nocna

Pewnie bedzie to wygladac jak w .de Jeden pociag wyjezdza z masa wagnow
bezposrednich np. o 22:40 wyjezdza NZ z wagonami do: Dortmundu,
Amsterdamu,
Monachium, Stuttgartu, Insbruka (w sezonie) i kazda z tych czesci laczy
sie z
innymi np. do Dortmundu przyjezdzaja wagony w jednym pociagu z Pragi,
Kopenchagi i Ostseebad Binz ( - Berlin). Kilka pociagow, a jednak relacji
mnostwo i wystaeczy po kilka bezposrednich wagonow.


To moze bedzie tak, jak z nocnymi autobusami w Warszawie: przyjada na
Odolany pociagi z Gdyni, Lublina, Bialegostoku, Terespola, Olsztyna, Elku,
Suwalk, rozrzadza sie pracowicie i odjada do Szczecina, Zielonej Gory,
Jeleniej Gory, Kudowej Gory, Zakopanego, Ustrzyk Dolnych...
:-)

  Tu wpisujcie swoje ulubione aplikacje JAVA do komów :)
www.jazdy.net
Polecam każdemu, kto mieszka w nastepujacych miastach:
Białystok, KZK GOP, Kraków, Łódź, Lublin, Olsztyn, Poznań, Radom, Szczecin, Wałbrzych, Warszawa, Wrocław.
Aplikacja nazywa sie bodajże "jazdy" i są to po prostu rozklady autobusow. Zaleta jest to, ze nie placimy za kazdym razem za polaczenie z gprs, a odpalamy aplikacje java.
U mnie sprawdza sie rewelacyjnie i sam czesto korzystam.
  bot gg - znacie jakies?
MPKBOT

-Rozkład jazdy autobusów miejskich

GG:1913366


Aktualnie znam rozkłady jazdy dla następujących obszarów:
bialystok
gop
krakow
lodz
lublin
olsztyn
poznan
radom
szczecin
walbrzych
warszawa
wroclaw

Jak skorzystać z rozkładu jazdy przez GG?

W oknie GG należy dodać nowy kontakt (GG 1913366) i jazda :)

Po otworzeniu okna do rozmowy, wpisujemy w miarę dowolny tekst (np. czesc) - dzięki temu robot znajdujący się po drugiej stronie będzie wiedział, że ktoś chce skorzystać ze jego usług.

Później już tylko odpowiadamy na pytania i ostatecznie poznajemy rozkład.

W każdym momencie można wycofać się z poprzedniego wyboru, pisząc anuluj lub zarządać innego rozkładu wpisując inny.

Z GG Jazdy warto korzystać, ponieważ jest on zawsze dostępny, ma najświeższe informacje, zaś sama współpraca z nim jest prosta i efektywna.

Oczywiście poza domem lub biurem najlepiej korzystać z rozkładu jazdy na komórkę.


Tu o rozkładzie na telefon komórkowy: http://www.jazdy.net/Mobilne,Jazdy,407.html
  Miasta przed czołówką
Wczoraj udowodnili, że widoki, które prezentują nie są na żywo. Był obraz z Olsztyna, taki sam jak tydzień temu.



To samo ujęcie, ten sam autobus i takie same odległości latarni od krańców ekranu. Ktoś może powie, że kamera jest umieszczona na stałe, a autobus jechał wg swojego rozkładu i akurat ten wóz ma stały przydział na linię. Ale... na chodniku jest zaparkowane w tym samym miejscu to samo auto (i nie ma żadnym innych), a samochód, który widzimy na pierwszym planie jak dojeżdża do skrzyżowania, na zdjęciu Anda jest już koło autobusu na światłach.



Po prostu wyemitowali to samo nagranie, tylko że puścili trochę wcześniejszy fragment. Powtórzony Szczecin pewnie na tej samej zasadzie. Jak to ma teraz tak wyglądać nawet od czasu do czasu, to bez sensu.
  Tabor na trasach dalekobieżnych

Białystok D.A.*02.11.07*Neoplan N316 SHD Transliner z PKS Olsztyn*linia Olsztyn - Białystok z godz. 8.55


Białystok D.A.*02.11.07*Setra S315 HD z PKS Białystok*linia Warszawa - Białystok z godz. 10.30


Białystok D.A.*02.11.07*Inny widok na tę samą Setrę


Białystok D.A.*05.11.07*Volvo 7450 Carrus*linia Białystok - Szczecin z godz. 8.30*na odcinku Białystok-Łomża frekwencja 50%, natomiast w Łomży wsiadło sporo osób i wówczas było jakieś 80%*jako ciekawostkę napiszę, że tego dnia autobus wyjechał z Białegostoku dokładnie o godz. 8.28
  PKP - węzeł rybnicki
[quote="Arteks"]Ciekawe zmiany w ruchu dalekobieżnym czekają nasz region od nowego rozkładu jazdy PKP (10.12.06). Będą pociągi z Rybnika do Poznania, Szczecina, Zakopanego, Ostrawy czy Olsztyna!!! Szczegóły wkrótce [/quote]

No, no - całkiem nieżle. Pociąg do każdego z tych miast kiedyś może się przydać, ale chyba najbardziej cieszy mnie Ostrawa i Zakopane, choć akurat z Rybnika jest PKS-owsi kurs w już interesującym autobusie. Ciekawe ile podróż do Zakopanego i Ostrawy będzie trwała.
  Przetarg na 100 brygad 12-metrowych...
Tak się zastanawiam. Wiemy, że Michalczewski ma radomskie tablice rejestracyjne, więc gdyby np. ten przetarg wygrało MPK Łódź to czy byśmy mieli w Warszawie łódzkie tablice rejestracyjne w miejskich autobusach. Czy jest to teoretycznie możliwe
Jasne. Np. po Lublinie,Szczecinie i Olsztynie jeźdżą autobusy na legionowskich blachach WL.
  Radościalnia :D
Hołubek ja ci maksymalnie zazdroszcze mieszkania nad naszym cudnym, kochanym Bałtykiem!
ja byłam tylko na spacerku w lesie z babcią i przeszłyśmy 8 km


Przypomniało mi się kilka anegdot dotyczących Szczecina:
pomnik Jana Pawła II przedstawia Jego osobę w płaszczu powiewającym na wietrze (wiatr oczywiście od morza)
podobno był jakiś mężczyzna, który przyjechał do Szczecina w klapkach i ręczniku, wyszedł z tramwaju i zapytał jak ma dojechać nad morze
moi znajomi z Olsztyna przyjechali do mnie kiedyś w odwiedziny, jechaliśmy autobusem nr 75 (baaardzo uczęszczany), a Oni widząc wodę zaczęli głośne pytania czy to Bałtyk. Odpowiedziałam, że oczywiście. Chyba nie byłam zbyt przekonująca, bo spytali dlaczego nie ma fal. Stwierdziłam, że nie ma wiatru i fal nie będzie. Ludzie naokoło prychali pod nosem, więc skapitulowałam i powiedziałam, że to rzeka. Kolega skiwtował: "No tak - Wisła".

Dla nieobeznanych z geografii, szczecinianie mają (przy dobrych wiatrach) jakieś 100 km do morza.
  rozklad jazdy autobusow w komorce
www.jazdy.net jest to serwis internetowy dot. kursow linii autobusowych w najwiekszych miastach Polski.
serwis ten oferuje:
po 1. mozliwosc sprawdzania odjazdow autobusow poprzez komunikator gg
ten nr gg to: 1913366
korzystajac z niego musimy:
- najpierw wpisac interesujace nas miasto
- nastepnie numer interesujacej nas linii
- kierunek jazdy autobusu (wybieramy poprzez wcisniecie przypisanej do kierunku liczby)
- wybor przystanku na ktorym zamierzamy wsiadac (wybierajac rowniez podajemy tylko liczbe przypisana przystankowi)
- wybor typu dnia (roboczy, soboty, niedziele; rowniez poprzez podanie tylko liczby)
i gotowe, wyskauja nam wszystkie odjazy danej lini w danym dniu i z danego przystanku

2 mozliwoscia serwisu jest usluga polegajaca na wgrywaniu aplikacji z rozkladem do telefonu
- najpierw wybieramy interesujace nas miasto
- nastepnie linie autobusowe, jednakze max. 15!!!
- zatwierdzamy wybor, po ktorym zostaje wygenerowny dla nas plik, ktory musimy pobrac na telefon. w przegladarce wap wpisuje podany adres, pobieramy na telefon i gotowe. jest to usluga calkowicie darmowa, pobierana jest tylko przez operatora gsm standardowa oplata za pobranie aplikacji (zwykle sa to sprawy groszowe)

jednakze jak narazie dostepne sa tylko miasta:
- Bialystok
- GOP
- Krakow
- Olsztyn
- Poznan
- Warszawa
- Łodz
- Szczecin
kolejne miasta beda sukcesywnie dodawane, co tydzien nowe, jednakze ich kolejnosc zalezy od tego, ktore beda zdobywac najwiecej glosow w ankiecie na stronce
  Dzień bez samochodu
Barlinek, Bełchatów, Bielawa, Bisztynek, Brzeg, Buk, Bukowno, Chojnice, Częstochowa, Dąbrowa Tarnowska, Dobre Miasto, Działdowo, Dzierżoniów, Elbląg, Gdańsk, Gdynia, Głogów, Gniezno, Jastrzębie Zdrój, Katowice, Kętrzyn, Kielce, Kolno, Konin, Kostrzyn nad Odrą, Koszalin, Kowalewo Pomorskie, Kozienice, Kraków, Kraśnik, Kwidzyn, Lądek Zdrój, Lubań, Lubin, Lublin, Lubliniec, Lwówek Śląski, Łazy, Łódź, Mrągowo, Namysłów, Nowa Sól, Nowy Sącz, Olsztyn, Opatów, Opole, Ostrowiec Świętokrzyski, Pakość, Pelplin, Pieniężno, Piła, Płońsk, Police, Pruszków, Puławy, Pyrzyce, Radom, Rzeszów, Sandomierz, Słupsk, Sobótka, Sosnowiec, Starogard Gdański, Suwałki, Szczecin, Szczecinek, Szczytno, Szprotawa, Śrem, Świdnica, Świnoujście, Tarnowskie Góry, Tarnów, Toruń, Torzym, Turek, Ustka, Wałbrzych, Wągrowiec, Węgrów, Wieleń, Wolsztyn, Wrocław, Zgorzelec, Złocieniec, Złotoryja, Żary.
To jest lista miast zgłoszonych do tej kampani ... Nie wszystkie wyłaczyły z ruchu ulice

Ale naya, mam coś dla Ciebie

DBS w Szczytnie
22 września bezpłatne przejazdy autobusami ZKM za okazaniem dowodu rejestracyjnego własnego samochodu.
Plac Juranda, ul. Kasprowicza i ul. Spacerowa w godzinach 6.00-18.00 będą wyłączone z ruchu
Ponadto odbędą się imprezy promujące Kampanię.

źródełko
http://www.22wrzesien.org...id=1&newsid=103
i
http://www.22wrzesien.org/
  Pomysł na relaks.......
UWAGA UWAGA poróżni OPÓŹŹNIOONYY! POCIąg RELACJI Olsztyn- Szczecin przez MALBORK, GDYNIĘ, GDAŃSK SŁUPSK, SŁAWNO, KOSZALIN wjeżdża na TOR 1 przy PERONIE 1 PodrÓżni z waŻnym biletem proszeni sĄ o zajmowanie ODPOWIEDNICH miejsc w wagonach.
PODCZAS WJAZDU POCIAGU PROPSZĘ ZACHOWAĆ SZCEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ!!!
a tu tyle bagaży - orkiestra, wesoły autobus, wokalistka, PAN MŁODY, weselnicy.... ocho - cho..... a tu IWONA- proszę bilety do kontroli.......
  Warsztaty doszkalające w Mrągowie u Eleo 21-22 marzec 09
A czy jedzie ktoś z zachodniopomorskiego z okolic Świnoujscia lub Szczecina?


Katarina czyżbyś na nowo brała pod uwagę wizytę w Mrągowie ? Byłoby super
A tak przy okazji to sprawdziłam Ci połączenia na stronie http://www.rozklad.pkp.pl i masz kilka niezłych połączeń z jedną przesiadką ze Szczecina do Olsztyna. A z Olsztyna do Mrągowa kursuje dużo autobusów
Wklejam Ci link
http://rozklad.pkp.pl/query.php/pn?q=pl ... 8&OK#focus

Eleo
  Warsztaty doszkalające w Mrągowie u Eleo 21-22 marzec 09
Tak Eleo rozpatruje sytuacje,poniewż zapisałam sie na warsztaty do Pani Rity /mniej męczący dojazd no i ......bezpośredni /,ale najprawdopodobniej warsztaty sie nie odbęda w tym terminie w którym sie zapisałam.Niewiem dlaczego uparłam sie na Bydgoszcz i Mrągowo
A co do pociągów to serdecznie dziękuje.Nawet nie domyśliłam sie zeby babka w PKP powiedziała jakie połączenie jest ze Szczecina,ale bede dzisiaj dzwoniła i pytała,bo na tej stronce co mi wysłałas chyba cos pokręciłam .
A czy jedzie ktoś z zachodniopomorskiego z okolic Świnoujscia lub Szczecina?


Katarina czyżbyś na nowo brała pod uwagę wizytę w Mrągowie ? Byłoby super
A tak przy okazji to sprawdziłam Ci połączenia na stronie http://www.rozklad.pkp.pl i masz kilka niezłych połączeń z jedną przesiadką ze Szczecina do Olsztyna. A z Olsztyna do Mrągowa kursuje dużo autobusów
Wklejam Ci link
http://rozklad.pkp.pl/query.php/pn?q=pl ... 8&OK#focus

Eleo
  Odrobina autopromocji
Postanowiłem nieco zareklamować swoją galerię na naszej stronie. Dorzuciłem do niej kilka zaległych zdjęć z ubiegłorocznego wielkanocnego wypadu do Szczecina, a także - korzystając z niedawnego zakupu skanera - kilkanaście fotek z Olsztyna. Te ostatnie są sprzed trzech lat, a dokładnie z 31 sierpnia 2005, czyli ostatniego dnia przed rewolucją w układzie linii. To pamiętny ostatni dzień kursowania "czwórki", którą szczelnie obfotografowałem. Zresztą wszystkie zdjęcia przedstawiają autobusy na liniach, które wtedy zmieniały trasy.
  Ciekawostka
Reklama poranka w Esce Rock została zakazana w 10 miastach w Polsce. Powód? Bo dla wielu Polaków jest zbyt kontrowersyjna - ukazuje Kubę Wojewódzkiego i Michała Figurskiego leżących w łóżku, z ogromnymi walorami, a obrazek wieńczy napis "W dobrej formie od rana Wojewódzki i Figurski w Esce Rock".
Osiem miast (Warszawa, Kielce, Białystok, Szczecin, Katowice, Gdańsk, Rzeszów, Łódź) ocenzurowało, a dwa miasta - Lublin i Olsztyn - odmówiły emisji naszych layoutów na autobusach MPK - mówi portalowi Wirtualnemedia.pl Agnieszka Odachowska, odpowiedzialna za kontakt z mediami w Grupie Radiowej Time, do której należy Eska Rock.

http://www.plotek.pl/plotek/1,78649,530 ... stach.html
  Jakich polączeń dalekobieżnych brakuje?
Dwóm PKSom podsuwałem już pomysł utworzenia nocnego pospiesznego Zakopane - Poznań przez Wadowice, Oświęcim, Gliwice, Strzlece Op., Opole, Brzeg, Wrocław. Trzeba by jeździć na zmiane z PKSem Poznań zeby mieć pewność wjazdu na dworzec w Poznaniu oraz wtedy tańsze byłyby koszty uruchomienia linii. Swoją propozycję motywuję też b. dobrą frekwencją w kursach Wadowice - Jelenia G. oraz Zakopane - Jelenia Góra. Niestety nikt się za to nie bierze.
Otworzyłbym również sezonowe (a może zrobić całoroczne??) nocne pospieszne Kraków - Świnoujście przez Katowice, Ostrów Wlkp., Poznań, Gorzów Wlkp., Szczecin oraz Kraków - Kołobrzeg przez Katowice, Ostrów Wlkp., Poznań, Piłę. Tutaj liczyłbym na dotychczasowych klientów kolei - myślę, że dość szybko chwyciłyby te połączenia. Jeżeli któryś PKS nie wpuścił by na dworzec autobusowy to nie należy się przejmowac tylko dogadać się np. z miejscowym MZK i stawać na przystanku KM (tak jak zrobił PKS Olsztyn po nie wpuszczeniu na d.a. w Kielcach).
Pozdrawiam
  PKS i miasta wojewódzkie
Jesli zas chodzi o trase Elblag - Szczecin to wlasnie tu mam watpliwosci czy PKS Elblag by na tym skorzystal, bo w tym przypadku akurat PKP dobrze stoi z pociagami pospiesznymi w relacjach Olsztyn - Szczecin czy Bialystok - Szczecin przez Elblag oraz Trojmiasto. Pociagi jezdza pelne a czasd przejazdu z Elblaga do Szczecina to cos okolo 7 godzin, wiec PKSem pewno by bylo duzo, duzo wiecej


No i właśnie dlatego tzreba tam otworzyć połączenie autobusowe bo tam jest rynek trasa moze sie pokrywać w większości do pociągu dorzucić kilka mniejszych miejscowości do ktorych pociąg nie zagląda i mamy świetną obiecującą linię autobusową. Moim zdaniem twierdzenie że pociąg dobrze stoi nie ma żadnego znaczenia dla możliwości uruchomienia komunikacji autobusowej, znaczy sie ma znaczenie jak dobrze stoi bo wiadomo że to dobry rynek niskie ceny na początek zniżki dla dzieci mlodzieży studentow i seniorów i wystarczy ze w kazdym mieście codziennie jedna dwie osoby gzdieś tam bedą chcaiły jechać i już sie oplaca przy obłożeniu 20-30% PKS-om już opalca sie jeździć. A czas przejazdu nie ma znaczenia jeden lubi podrożowac pociągiem drugi autobusem nie zwracając uwagi na długość przejazdu.
  [Pasłęk (woj. Warmińsko - Mazurskie)] Autobus wjechał pod...
http://serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34397,4213936.html

Jedna osoba została ranna w wyniku wypadku jaki wydarzył się w niedzielę koło Pasłęka (woj. warmińsko-mazurskie), gdy autobus na przejeździe kolejowym wjechał pod pociąg. Na skutek uderzenie wykoleił się częściowo skład pociągu. Trasa kolejowa Elbląg-Olsztyn jest zamknięta - podała PAP policja.

Według rzeczniczki warmińsko-mazurskiej policji Izabeli Niedźwiedzkiej, do wypadku doszło w miejscowości Nowa Wieś między Pasłękiem a Zielonką Pasłęcką. Autobus wycieczkowy wjechał pod pociąg Szczecin - Białystok. Kierowca autobusu trafił do szpitala. W autobusie nie było pasażerów.

Na skutek uderzenia lokomotywa i pierwszy wagon pociągu wypadły z torów. Policja nie ma informacji o tym, by ktokolwiek z 300 pasażerów pociągu doznał obrażeń.

Trasa kolejowa po wypadku została zamknięta, organizowana jest komunikacja zastępcza dla pasażerów pociągu.
  Rozkład Jazdy w Twojej komórce!
Uwaga! Od teraz możesz mieć rozkład jazdy autobusów/tramwajów w swoim telefonie! Wystarczy, że mieszkasz w którymś z podanych niżej miast:
» Białystok
» KZK GOP
» Kraków
» Łódź
» Lublin
» Olsztyn
» Poznań
» Radom
» Szczecin
» Wałbrzych
» Warszawa
» Wrocław

Co trzeba zrobić aby mieć rozkład jazdy w telefonie? Wystarczy wejść na stronę http://jazdy.net, dalej kliknąć na obrazek "Mobilne jazdy" lub "Rozkład" i kierować się instrukcjami

Sam korzystam z tej usługi i muszę powiedzieć, że się sprawdza
  KONWENCJA TATUAŻU - ZAPROSZENIE
Zapraszamy na pierwszą na Śląsku konwencję tatuażu!!

Dzień pierwszy:
11:00 Start imprezy
13:00 Pokaz malowania airbrush'em.
14:30 Pokaz Brazylijskiej sztuki walki CAPOEIRA
15:30 Wybory najładniej wytatuowanej kobiety.
17:00 Rozpoczęcie konkursu w sześciu kategoriach:
Tatuaż mały
Trybal duży
Tatuaż kolorowy
Tatuaż realistyczny
Biomechanika
Tatuaż dnia pierwszego

Do Jury zaprosiliśmy takie znane osobistości w dziedzinie tatuowania
jak:
Piotr Żurawski, Piotr Tarkowski oraz tatuującego
od 5 lat w Berlinie pana Zappy.
19:00 Początek koncertu, na którym wystąpią:
666 ANIOŁÓW - Bydgoszcz
SCHIZMA - Bydgoszcz
FRONTSIDE- Sosnowiec

21:00 Niesamowity show w wykonaniu zespołu PAIN - Jastrzębie Zdrój
21:30 Ogłoszenie wyników konkursu, wręczenie statuetek oraz nagród
wartościowych.
Dzień drugi:
11:00 Start imprezy
13:00 Zaprezentowanie Brazylijskiej sztuki walki CAPOEIRA
14:30 Pokaz malowania airbrush'em.
15:30 Wybory najładniej wytatuowanego mężczyzny
17:00 Rozpoczęcie konkursu w sześciu kategoriach:
Tatuaż duży
Celtyk duży
Reprodukcja
Tatuaż autorski
Tatuaż dnia drugiego
Tatuaż konwencji

19:00 Początek koncertu, na którym wystąpią:
SUNRISE - Warszawa
AFRAID OF THAT DAY- Warszawa
COALITION- Warszawa

21:00 Ogłoszenie wyników konkursu, wręczenie statuetek oraz nagród
wartościowych.

I na zakończenie imprezy pokaz tańca go-go.

Dojazd z Katowic autobusem nr 130 lub 120
(przystanek-dworzec autobusowy przy dworcu PKP)
Wysiadasz przy samej hali na Halembie ok 30 minut jazdy autobusem od
centrum Katowic.
Oto firmy, które będziesz mógł zobaczyć w akcji:
Nie przegap tej szansy, zobacz najlepszych artystów z całej Polski!!

ART LINE -Rybnik
STIGMATUM -Nowy Sącz
JOKERS -Ostrów Wielkopolski
ZOOL - Łódź
WORK HAUSE -Olsztyn
ART STUDIO -Warszawa
ALIEN -Dąbrowa Górnicza
MEGA DRAGON -Katowice
PRYKAS i GIZIOL -RYBNIK
YAKUZA -Tychy
DO TRZECH RAZY SZTUKA -Gliwice
TATTOO KAMUFLAŻ- Jastrzębie Zdrój
GONZO -Szczecin
 TRYTON TATTOO -Bielsko Biała
NOLEK TATTOO -Tczew
DRAKKAR -Tarnowskie Góry
THE RELICT -Chorzów
BLACK SKULL -Zabrze
TAT-STUDIO -Gdańsk
SKULL MASTER -Wrocław
RAJSKI PTAK -Rzeszów
JAWOR TATTOO -Opole
TATTOO POINT-Radom
RECTUM -Bytom
ORACLE -Tychy
TAT2 -Warszawa

Cena biletów
1 dzień 15zł / karnet na 2 dni 20zł.
Bilety do nabycia w dniu imprezy.

  Warszawa -> Wolsztyn

ja planuje wybrac sie do Wolsztyna ale myslalam raczej w sobote rano
wyjechac!


Również nie pasuje mi wyjazd w piątek, bo pazerność pekapy sprawila
rozpriedzielenie (rusycyzm nie wulgaryzm!) biletu turystycznego na
poszczególne dni wolne, a chciałbym pojeździć dłużej, toteż pojadę raczej na
tygodniowym. Wyjeżdżając w piątek wieczorem traciłbym niemal cały dzień
ważności.

Jazda osobówkami zasługuje na uwagę, ale musiałbym wstać w gdzieś ok.
trzeciej nad ranem aby zdążyć nocnym autobusem na Śródmieście, a pote jescze
tłuc się na full plasticu conajmniej do Łowicza

Znalazłem jednak taką możliwość:

P28203 Warszawa Wsch 23:58 - 4:10 Tczew (można przesiąść się i w Gdańsku
jesli nie ma opóźnienia)
P56100 Tczew 5:38 - 9:35 Poznań Gł z możliwością dalszej jazdy do Leszna
gdzie będzie można mieć nadzieję złapać "Hefajstosa" lub w razie braku
miejsc - dojechać do Wolsztyna pośpiechem wyruszającym z Poznania.
Problem tylko w tym, że pociąg do Tczewa wyrusza z Warszawy 2(!) minuty
przed północą. Trzeba więc kupić bilet na poc. pośp. rel. Warszawa -
Legionowo. Najprawdopodobniej jednak dojadę do Legionowa kiblem KM 14437
odjeżdżającym z Gdańskiego o 22:56, kupując bilet tylko na odcinek Wwa
Choszczówka - Legionowo.

a masz jakis ciekawy pomysl na powrotne polaczenie? :)


Gdybym jednak zdecydował się ograniczyć się tylko do biletu turystycznego
ważnego do 6 rano w poniedziałek 30 kwietnia - pojechałbym np. "Batorym" o
19:25 z Centralnego do Katowic (przez CMK!) gdzie przesiadłbym się
do "Przemyślanina" którym dotarłbym w sobotę rano do Poznania.
Powrót palnowałbym np. parowym pośpiechem do Poznania, stamtąd P68505 do
Szczecina Gł. (albo tylko do Stargardu), tu przesiadka w "Podlasiaka" którym
dojechałbym do Giżycka. Tu miałbym kilkadziesiąt minut na przywitanie się w
tym roku z Mazurami, zanim odwiedzę je ponowie wyruszając z Warszawy...
jachtem :-). Powróciłbym następnie do Olsztyna, skąd możnaby pojechać
świniobusem do Szczytna, stamtąd powrócić nim do Olsztyna (klimatyczna
trasa, przez tereny pełne morenowych wzgórz!) i pojechać znów świniobusem
(może tym samym?) do Braniewa. W Braniewie niecałe 2h oczekiwania
na "Kalinkę" którą można (zaliczając legendarny, kultowy Ostbahn) dojechać
do Malborka (a nawet dalej do Tczewa lub Gdyni) aby tu przesiąść się na
nocną rzeźnię Kołobrzeg - Kraków, powrót do Warszawy przed upływem ważności
turystyka.

Podoba się taka warmińsko - mazurska propozycja? :-)
Tomek Janiszewski

  Nowa Zajezdnia nr 2/2007
Witam

Mam już w sprzedaży nowy nr 2 marzec-kwiecień 2007 oraz poprzedni 1
styczeń-luty 2007 czasopisma "NOWA ZAJEZDNIA" w cenie 9,90 zł. Osoby
zaintersowaniem nabyciem czaspisma proszę o kontakt tel. 601-180-914 lub

Pozdrawiam
WARS-ik
Stowarzyszenie Hobbystó Kolejowych
Klub Miłośników Komunikacji Zbiorowej przy T.M.W.

W numerze:
wydarzeniue
- prezentacxja nowych Solarisów
raport
- Gorzó Wlkp.
- Bydgoszcz
- Toruń
- Szczecin
- Górnośląski Okręg Przemysłowy
w skrócie
- Bielsko Biała
- Bydgoszcz
- Ciechanów
- Częstochowa
- Elbląg
- Gdańsk
- Gorzów Wlkp.
- Katowice
- Kielce
- Kraków
- Legnica
- Lublin
- Lubin
- Łódź
- Malbork
- Olsztyn
- Opole
- Ostrołęka
- Radom
- Rzeszów
- Skierniewice
- Słupsk
- Szczecin
- Toruń
- Warszawa
- Wrocław
- Zamość

Marketing
- ITS Machalczewski, oddział Warszawa
- Konkurencja dla pasażerów

idee
- Komunikacja międzygminna w ślepym załuku?
- Autobus czasowo niedostęny

historia
- 10 lat Poznańskiego Szybkiego Tramwaju

Świat
- Sieci Tramwajowe w Euprpie - Hiszpania cz. 1

aktualności

W nr 1 między innymi:
* Raport
- komunikacja miejska 2006
- Radom
- Gdańsk Sopot Gdynia
- Kraków
- Lublin
- Poznań
- Warszawa
- Zapaliło się zielone światło dla Metra

* w skrócie
- Ciechanów
- Częstochowa
- Elbląg
- Gdańsk
- Gdynia
- Gorzów Wlkp
- Gliwice
- Jelenia Góra
- Katowice
- Kielce
- Kraków
- Legnica
- Leszno
- Lublin
- Łomianki
- łodź
- Olsztyn
- Poznań
- Rzeszów
- Skierniewice
- Szczecin
- Tczew
- Toruń
- Wałbrzych
- Warszawa
- Wejherowo
- Wrocław
- Zielona Góra

* reportaż
- Marymont co kwadrans

* technia
- Autobusowe układy hamulcowe
- rozkład z komórki

* marketing
- Kielce i Nannover AD 2006

* świat
- Holak - Trencsenteplitzi Villamos Vysut
-Metro 2

aktualności
z życia klubów

  Inter Regio - propozycje

| Jedyny nowy pociag "nie dla Warszawy" to nowy Ex "Krakowianka" Krakow -
| Tomaszow - Lodz Widzew - Kutno - Konin - Poznan. Czas jazdy 5:10 - 5:15.
| Odjazd z Krakowa 5:50 w Poznaniu po 11-tej. Skomunikowanie do Szczecina
| jest ICH zdaniem zbedne. Powrotny: z Poznania okolo 16:00.

Genialne ! No nareszcie ktos pomyslal, zeby z Lodzi do Poznania pojechac
najkrotsza czasowo, jak i kilometrowo trasa. Proponuje drugi pociag  tej
relacji, pospieszny, skomunikowany w Kutnie z Kopernikiem w obie strony.


1. Krakowianka to zaden "nowy" pociag tylko pospiech "upgradowany" do Ex
2. Nie sadze zeby w Lodzi wybuchla euforia - mamy wczesniejszy Wlokniarz,

Jest 7 godzin, przez ten czas mozna cos zalatwic. Przy podrozy Krakowianka
beda tylko jakies 4 godziny, troche malo...

| Generalnie zaniedbuje sie polaczenia duzych osrodkow regionalnych ze
| soba, z pominieciem Warszawy. Dysproporcje te w nowym RJ sie
| poglebia....

To jest niestety smutna racja. Rezygnuje sie z polaczen bezposrednich
pomiedzy osrodkami pozawarszawskimi na korzysc przejazdow przez Warszawe. A
Polska to nie tylko Warszawa !!!
Nie da sie dojechac na przyklad z Lublina do Bialegostoku czy Elku, do
Olsztyna z pominieciem Warszawy. Nie ma nawet bezposrednich pociagow w tej
wydluzonej relacji, przez Warszawe, ludzie musza sie przesiadac.
Z Lodzi do Poznania mamy tylko dwa pociagi, i to dluzsza droga, przez
Ostrow wlkp,
do Olsztyna i na mazury trzeba jechac albo z przesiadka w Toruniu i
Olsztynie, albo w Warszawie, a moglby byc przeciez pociag tak jak byl przez
Sierpc, Brodnice, najkrotsza trasa do Olsztyna i Elku. Przeciez nie tylko
Warszawiacy i Gdanszczanie jezdza na Mazury !!!


A w dodatku poza sezonem z Lodzi bedziemy jezdzic do Gdyni przez Wawe -
poranny ma byc skrocony do Bydgoszczy [teraz do Gdyni-Helu i Kolobrzegu]!!!
Absurd do szescianu!!! Ludzie, ratujcie!

Jaka jest szlakowa na odcinku [...] Plock - Sierpc [...] ?


Aktualnie chyba 0 [slownie: zero] - kursuja autobusy PKP ;)

Pozdro
Kiefer

  Inter Regio raz jeszcze
Ze swej strony proponuje  zrobic na poczatek IR:
Telimene[LFabr-Wawa],


Telimena kiedys miala zostac ... expresem, ale na szczescie ktos madry temu
zapobiegl.

Reymonta[LFabr-Krakow],
Wlokniarza[LFabr-Poznan-Szczecin/Swinoujscie]
i Sudety[Wawa-LWidzew-Wroclaw-JGora/Klodzko]

Co Wy na to?


Przede wszystkim...

Wedlug mnie InterRegio powinny zastapic dawne pociagi osobowe dalekobiezne.

Po drugie - Ruch IR powinien byc wedlug taktu 2-3-4 godzinnego, zawsze o
tych samych miutach odjazdy.

Po trzecie - rezerwacja w IR jest tak samo sensownym pomyslem, jak w EN57
:-)

Po czwarte, przynajmniej mnie sie wydaje, ze jesli chodzi o klase (czytaj
'Cene') pociagu to jest tak:

osobowy - IR - pospieszny - EX - IC

I upieralbym sie z tym IR pomiedzy osobowym a pospiesznym a nie pomiedzy
pospiesznym a ekspresem. Z powodow czysto ekonomicznych. Wladze PKP powinny
pamietac o tym, ze z pociagow nie tylko orzystaja biznesmeni, rezygnujac z
samochodu/ samolotu, ale takze ludzie ktorzy sa skazani na kolej / pks z
racji
nieposiadania wlasnego samochodu. I zareczam, ze tych ludzi jest duzo duzo
wiecej niz potencjalnych pasazerow IC. To jest nisza rynkowa, ktora PKP bez
walki oddala roznym klamociarzom z rozpadajacymi sie w ruchu autobusami. A
szkoda.

Jesli chodzi o Warszawe, to relacjami dla InterRegio widze

Wawa - Bydgoszcz (takt 3/4 godz)
Wawa - Olsztyn (takt 3 godz)
Wawa - Kielce (takt 2 godz)
Wawa - Lodz (takt 2 godz)
Wawa - Czestochowa (takt 4 godz)
Wawa -Lublin (2 godz)
Wawa - Bialystok ( 2 godz)
Wawa - Terespol (takt 4 godz)
Wawa - Lomza (takt 4 godz)
Wawa - Plock (takt 4 godz) Przez brak polaczenia z Plockiem, siedziba
kuratorim mazowieckiego nie zostala ustanowiona w tym miescie...

Z zyczeniami Wesolych Swiat

Piotrek

  Propozycje do rozkładu jazdy 2009/10
Co do wypowiedzi ave nie będę się odnosił, bo stwierdzenie, że mam tendencje do likwidowania wszystkiego co przez Wrocław ( nic na trasie Poznań- Wrocław i Wrocław- Katowice nie zlikwidowałem) dla osoby, która zamieszkuje okolice Jeleniej Góry jest nie na miejscu, a już co do stwierdzenia, że układam rozkład według własnego widzi mi się to już wogóle nie będę dyskutował.Gdybym dyskutował ze wszystkimi na temat wielu połączeń, to wyszłoby na to, że wiele połączeń z obecnego rozkładu jazdy należy wyciąć, a w miejsce nich powstawiać całkiem nowe. FLĄDRA to pociąg, który jedzie po najprostrzej trasie, jaka tylko może być- tworem fanatzji jest obecny SŁOWINIEC. Co do BACHUSA ja swoje zdanie wypowiedziałem i zmieniać nie będę. Co do propozycji andiego już się wypowiedziałem. Chyba lepiej wiem, co dla Jeleniej Góry jest dober a co nie. Pociąg do Olsztyna przez Zieloną Górę- to dopiero jest twór. TLK STAROSTA to pociąg do Terespola- szybkie połączenie Poznania z Terespolem w ciągu dnia jest potrzebne, a JADWIGA według mojego projektu jedzie o całkiem innej godzinie niż obecnie. Ja tylko przedstawiam swoje propozycje. Niech każdy stworzy swój własny projekt a zobaczy, że jest to trudne i to bardzo. Zobaczycie jak duży jest problem ze skonstruowaniem czegoś, co by wszystkim pasowało. Realizm nie polega na tworzeniu czegoś co jest. A swoiste nie da się to typowy przykład PKP- owskiego betonizmu.

[ Dodano: 08-04-2009, 15:54 ]
Po godzinie 22 z Jeleniej Góry zeżdżą autobusy i to nawet do Cieplic, Podgórzyna czy Przesieki.

[ Dodano: 08-04-2009, 15:59 ]
Nie porównuj pociągu nocnego z dziennym. A poza tym o tej samej godzinie z Jeleniej Góry odjeżdża PKS do Szczecina- który jedzie dużo szybciej niż pociąg więc stwarza dużą konkurencję.

[ Dodano: 08-04-2009, 16:13 ]
2 pociągi z Jeleniej Góry do Gdyni w ciągu 2 godzin i to nocne to chyba coś nie tak.Zastanów się najpierw nad propozycjami a potem dopiero pisz.

Widzę, że chyba będę musiał uzbroić się w większą cierpliwość i nie reagować na niektóre wypowiedzi, bo twardo stoję za swoimi propozycjami i zdania nie zmienię. Ale cóż zawsze łatwiej jest skrytykować kogoś, niż samemu coś wymyśleć.
  Propozycje do rozkładu jazdy 2009/10
* Ex Słupia - do Krakowa no w sumie patrząc na ilość Ex i IC z Trójmiasta do Krakowa, można by ją puścić jak dawniej do Bielska Białej
* proponowany Lin lepiej niech jedzie z ww. Bielska Białej, miejscowości leżące na tej trasie do Katowic wygenerują większą frekwencję niż Mysłowice a i od razu niech do Ustki grzeje,
* Ciekawy pomysł z Pobrzeżem do Zakopanego
* Po co wagony do Kaliningradu w Gryfie? Proponowałbym utworzenie nocnego pociągu Gedania Berlin - Olsztyn (zapewne DB będzie chciało do Mikołajek), z wagonami do Kaliningradu wyłączanymi w Elblągu,
* Połączyć Rybaka z Mare Balticum w taki twór: Drezno(kiedyś w MB jeździły z Drezna wagony) - Berlin - Olsztyn - Białystok
* Pomieszałeś Słowińca z Gwarkiem, nazwy te stały się rozpoznawalne w regionie i po co je zamieniać
* Bryza w sezonie ze Świnoujścia - autobus PPKS Kamień Pomorski Świnoujście - Gdynia kursuje zawsze pełny, ciekawe czy to by się przełożyło na pociąg o podobnej relacji
* Zamiast pośpiesznego Poznań - Słupsk, proponowałbym przyśpieszony osobowy Poznań - Szczecinek - Miastko - Słupsk, wiecie, ile ludzi się przesiada na połączenia do Poznania z Miastka i Okolic, ba!
* Flądra? Niech zostanie Słowiniec, tak jak jest obecnie, jest to najlepsza trasa dla tego pociągu generująca najlepszą frekwencję
* Podlasiak niech wyjeżdża po 19 ze Szczecina, a w powrotnej relacji po 4 z Gdyni. I wtedy może jeździć codziennie
* Ustronie z Krakowa niech wyjeżdża z Warszawy koło 24, aby był po 5 w Gdyni.

Naraziłeś PKP IC na straty(żarcik), nie umieszczając nocnych rzeźni o frekwencji powyżej 100% :
- Warszawa - Kołobrzeg (proponuje wagony do Łeby, albo w sezonie wagony z Krakowa do Ustronia)
- Kielce/Lublin - Kołobrzeg (niech jeździ jak rozkład temu, w obecnym rozkładzie możemy tylko wnosić skargi do nieba na rozkład tych połączeń)
- może tylko 51 km tą tabelą, ale nie pomijajmy tego połączenia: Łeba - Katowice

Bez dwóch zdań: Albatros do przyśpieszonego osobowego, za PKP PR frekwencja na w zwykłe dni za Słupskiem 100%, w święta 130%, a teraz...ledwo 50% jak dobrze

Proponuje układ osobowych Albatros - Sztorm - Ina, aby i z Gdyni i ze Szczecina pociąg osobowy jechał z rana, potem w południe i na koniec pod wieczór
  OKS STOMIL w IV lidze - temat ogólny
giant dobrze mowi trzeba skonczyc z ta banda dzieci z gimnazjium bo to jest az wrecz komiczne co oni tam wyprawiaja.chodza na mecze pijani 2 piwka i w bani juz szumi.szkoda ze te dzieciaki nie pamietaja jak wygladaly mecze z belchatowem, z legia czy tesh widzewem lodz kiedy stadion zapelnial sie prawie ze maksymalnie,przychodzili i ultrasi na mlyn i ludzie w wieku wtedy mojego ojca czyli tak 34-40 spotykalo sie ze znajomymi z pracy bralo sie synow na mecze(mnie np) i jadlo sie kielbaski pana wieczorka i popijalo coca-cola...ach to byly czasy.oczywiscie nie mowie ze nie bylo chamstwa na stadionie bo jak przyjezdzala legia czy tesh widzew to tesh lecialy hasla ladne ale zawsze pierwsi zaczynali legionisci hehe:D nigdy nie zapomne jak bylem na jakims meczu z ojcem siedzialem na krytej po prawej stronie i jakis dzieciak mlodszy jeszcze ode mnie wstal i krzyknal je....c sedziego i rodzine jego..oczywiscie wszyscy w smiech...ale to byl klimat kiedy jechalo sie autobanem na mecz i w autobusie bylo slychac dzisiaj stomil gra z legia albo z petrochemia plock...az sie lezka kreci mam nadzieje ze w przyszlym sezonie bedzie i sponsor i 3 liga...moze w koncu michelin sie zainteresuje ale francuzi to zydy im szkoda nawet teraz sponsorowac rajdy WRC prawdopodobnie maja sie wycofac to co dopiero taki OKS 1945 Olsztyn.szkoda bo Olsztyn to naprawde fajne i duze miasto ktore mogloby grac smialo w orange ekstraklasie a przynajmniej w 2 lidze..nie zapomne jaka mielismy ekipe kiedy awansowalismy do pierwszej ligi to byla klasa wszystkich klepalismy na nasze mecze przychodzilo po 16000 widzow nawet w pierwszej lidze tylko lodz i szczecin mogl nam dorownac frekwencja i to tesh nie na wsdzystkich meczach a u nas czy przyejchal belchatow czy katowice czy legia zawsze komplet...piekne to byly czas...
  Ustka bez kolei ?
o tym ze beda dalekobiezne pociagi w Ustce czytalem chyba w wyborczej a poza tym w teleexpresie mowili ;]

w Sławnie są pociągi dalekobieżne ponieważ jest to stacja przelotowa ;] jadąc ze Słupska do Szczecina, Poznania czy Wrocławia to trzeba przejechac przez Sławno, a Ustka jest jakby NA UBOCZU.
Poza tym jadąc np do Szczecina pociągiem to pociag pośpieszny zatrzymuje sie nawet w miejscowosciach liczacych 3 tys mieszkancow gdzie wsiadaja 2 a wysiadają 3 osoby;] ale jak juz przejezdza to sie zatrzyma bo CO IM SZKODZI.
Trudno zeby pociag z Olsztyna do Szczecina jechal przez Ustke;] no ale to wiadoma rzecz.

W sezonie dalekobieżne owszem, ale poza PO CO? nikt na to nie pojdzie, skoro regionalne sie nie opłacają to co dopiero pospiech, poza tym połączeń nie było by zbyt wiele bo mało pociągów POSPIESZNYCH ma stacje początkową jako SŁUPSK, do Gdańska-ze Szczecina albo Poznania, do WARSZAWY, z Kołobrzegu.
Chociaz w sumie te co zaczynają KURS w Słupsku mogły by zaczynać w Ustce;]przynajmniej w sezonie

a w sezonie to bardzo duzo ludzi jezdzi pociagiem ze slupska do ustki, poniewaz wykupują sobie bilecik odrazu do Ustki z przesiadka wiec sie przesiadają i jadą.

pamiętam jak kiedyś odjeżdżały z Ustki pociągi do Wrocławia np, ale dziś jest to zastąpione właśnie w ten sposób, że można sobie jechac osobowką do Slupska i tam sie przesiąść w pospiecha.

bilet u konduktora to wszedzie mozna qpic tylko doplata do biletu kupionego w kasie wynosi chyba 4-6 zł (na trasie do 100 km, czy jakos tak) a pociagi osobowe, szczegolnie te z plastikowymi siedzeniami, napewno nie gwarantują wyzszego komfortu podrozy niz autobusy;]

szynobus to nie dla nas bo nikt nam tego nie kupi;]
chociaz ten szynobus w Sławnie jest bardzo fajny i niewątpliwie by sie przydał

pociag moze i staje blizej centrum ale nie kazdy do centrum jedzie;]

pociag na zachodnie molo to bylo by coś fajnego ;] ale wogóle nierealne ;]

jakby nie to ze tory prowadzą do koszar wojskowych to zapewne chciano by je wogole zlikwidowac

w kazdym badz razie na dzien dzisiejszy gdy autobus jedzie 4 razy w ciagu godziny nie ma szans na opłacalność tego połączenia

chyba ze jakaś kampania reklamowa albo coś;] ale wątpie
  Rekordomania
Top 25 tras wewnątrzwojewódzkich

1*Tarnobrzeg - Ustrzyki Dolne*przez Rzeszów, Uherce, Polańczyk*249 km*Tarnobrzeg*Podkarpackie*w wakacje
2*Mielec - Wetlina*przez Rzeszów, Lesko, Cisną *211 km*Mielec*Podkarpackie*kilka kursów
2*Wrocław - Bogatynia*przez Legnicę, Bolesławiec, Lubań, Zgorzelec*211 km*Zgorzelec*Dolnośląskie*w jedną stronę
4*Bolesławiec - Kudowa Zdrój*przez Legnicę, Świdnicę, Dzierżoniów, Kłodzko*210 km*Bolesławiec*Dolnośląskie*
5*Bogatynia - Wrocław*przez Zgorzelec, Strzelno, Środę Śląską*202 km*Zgorzelec*Dolnośląskie*w jedną stronę
6*Wrocław - Bogatynia*przez Legnicę, Bolesławiec, Strzelno, Zgorzelec*201 km*Zgorzelec*Dolnośląskie*
6*Zamość - Biała Podlaska*przez Krasnystaw, Chełm, Okuninkę, Włodawę*201 km*Biała Podlaska*Lubelskie*w wakacje
8*Stalowa Wola - Bukowiec*przez Rzeszów, Uherce*200 km*Stalowa Wola*Podkarpackie*w wakacje
9*Zgorzelec - Kłodzko*przez Jelenią Górę, Wałbrzych*195 km*Zgorzelec*Dolnośląskie*
10*Szczecin - Szczecinek*przez Stargard Szczeciński, Złocieniec*186 km*Szczecinek*Zachodniopomorskie*kilka kursów
11*Poznań - Kępno*przez Jarocin, Krotoszyn*182 km*Ostrów Wielkopolski*Wielkopolskie*
12*Olsztyn - Gołdap*przez Biskupiec, Kętrzyn, Węgorzewo*179 km*Suwałki*Warmińsko-Mazurskie*
12*Koszalin - Szczecin*przez Płoty, Goleniów*179 km*Koszalin*Zachodniopomorskie*
14*Wrocław - Świeradów Zdrój*przez Legnicę, Lwówek Śląski, Gryfów Śląski*174 km*Wrocław*Dolnośląskie*
15*Stalowa Wola - Rymanów Zdrój*przez Rzeszów, Krosno, Iwonicz Zdrój*171 km*Stalowa Wola*Podkarpackie*
15*Kraków - Krynica*przez Myślenice, Mszanę Dolną, Piwniczną*171 km*Kraków*Małopolskie*
17*Wrocław - Zgorzelec*przez Legnicę, Bolesławiec*170 km*Zgorzelec*Dolnośląskie*
18*Częstochowa - Wisła*przez Katowice*169 km*Częstochowa*Śląskie*
18*Wrocław - Zgorzelec*przez Środę Śląską, Legnicę, Bolesławiec*169 km*Wrocław*Dolnośląskie*
20*Kraków - Muszyna*przez Brzesko, Nowy Sącz, Piwniczną*167 km*Nowy Sącz*Małopolskie*
20*Koszalin - Świnoujście*przez Kołobrzeg, Rewal*167 km*Koszalin*Zachodniopomorskie*w wakacje
22*Rzeszów - Ustrzyki Górne*przez Sanok, Ustrzyki Dolne*166 km*Sanok*Podkarpackie*kilka kursów
22*Poznań - Koło*przez Słupcę, Sompolno, Dęby*166 km*Koło*Wielkopolskie*
24*Warszawa - Myszyniec*przez Ostrołękę*165 km*M. Łasisz*Mazowieckie*
25*Wałcz - Kołobrzeg*przez Mirosławiec, Drawsko Pomorskie, Świdwin*164 km*Wałcz*Zachodniopomorskie*w wakacje w weekendy

Z podanej przez Arka trasy Zamość - Biała Podlaska uwzględniłem wariant dłuższy; trochę sztucznie wygląda rozpiska kursów Wrocław - Zgorzelec/Bogatynia.
Źródło: Krajowy Rozkład Jazdy Autobusów.
  Modernizacja PWK - cd.
(to z dzisiaj)

28 marca 2007 rozpocznie się realizacja kolejnego, bardzo trudnego, etapu modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego.
W trakcie jego trwania wykonane zostaną następujące prace:

W południowo-zachodniej części stacji Poznań Główny miedzy innymi pobudowane zostaną nowe tory i rozjazdy, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. W związku z tym wyłączona zostanie możliwość wjazdu i wyjazdu pociągów z peronów nr 4,5,6 i 7 w kierunku Ostrowa Wlkp. oraz wjazdu ze Zbąszynka. Będą one wjeżdżały i wyjeżdżały ze zmodernizowanej części stacji. Natomiast do i z Leszna oraz do Zbąszynka pociągi będą kursowały wyłącznie z peronów nr 4,5,6 i 7.
Na stacji Poznań Wschód pobudowane zostaną nowe tory, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Oprócz tych prac, zmodernizowane będą perony, tunel, a także postawione nowe wiaty peronowe.
Kontynuowane będą prace na stacji Swarzędz, między innymi przy budowie nowych peronów, przejścia podziemnego pod torami, wiat peronowych i torów . Trwają także prace przy budowie wiaduktu i dróg dojazdowych pod torami na ulicy Kirkora w Swarzędzu.
Rozpocznie się wymiana toru nr 2 pomiędzy Garbarami a Poznaniem Głównym. Prace obejmą również remont wiaduktów i sieci trakcyjnej.
15 marca rozpoczęto budowę przejścia pod torami na cmentarz Miłostowo. Mają zostać oddane do dyspozycji poznaniaków na 1 listopada 2007.

Ten etap modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego potrwa około 8 miesięcy i spowoduje zmiany w rozkładzie jazdy około 300 pociągów. Część pociągów pośpiesznych i ekspresowych, między innymi do i z Warszawy, Szczecina, Lublina, pojedzie drogą okrężną przez Poznań Franowo, a część jadących w kierunku Gdyni i Olsztyna przez Wrześnię.

Pociągi dowożąc i odwożące ludzi do pracy zostały objęte priorytetem i w niewielkim stopniu zmieni się ich rozkład jazdy.

Zmiany czkają również podróżnych korzystających z pociągów jadących na trasie Poznań – Wągrowiec. Te, które jadą z Wągrowca, będą dojeżdżały do Czerwonaka. Dalej do Poznania pasażerowie pojadą zastępczą komunikacją autobusową. Pociągi w kierunku Wągrowca będą uruchamiane z Czerwonaka. Dojazd do Czerwonaka także będzie odbywał się zastępczą komunikacją autobusową sprzed budynku Dworca Poznań Główny. Powyższe zmiany nie dotyczą pociągów dowożących i odwożących ludzi z pracy. Na ceł trasie z i do Wągrowca będą one kursowały w dotychczasowych relacjach i będą złożone z wagonów lub autobusów szynowych.
(źródło: PKP PLK Oddział Regionalny w Poznaniu, 23 marca 2007)
  Dość represji i wyzysku! Łapy precz od Kodeksu Pracy!
Przewiduje się dojazd z Polski kilkunastu zorganizowanych grup. Osoby chcące wziąć udział w demonstracji proszone są o kontakt z osobą odpowiedzialną za dojazd z danego miasta.

Górny Śląsk 10 autobusów Przemysław Skupin (WZZ "Sierpień 80") tel. 606 249 565
Kraków 1 autobus Kacper Pluta (Polska Partia Pracy) tel. 665 965 861
Mielec 1 autobus Alicja Adamczyk (WZZ "Sierpień 80) tel. 500 006 557
Lublin 1 autobus Szymon Martys (Polska Partia Pracy) tel. 607 799 939
Wałbrzych 1 autobus Mirosław Szczygieł (WZZ "Sierpień 80) tel. 502 606 712
Wrocław 1 autobus Piotr Lewandowski (Polska Partia Pracy) tel. 793 043 002
Poznań 1 autobus Jarosław Urbański (OZZ Inicjatywa Pracowicza) tel. 601 299 897
Konin 1 autobus Zdzisław Jankowski (NSZZ "Solidarność 80" - Konfederacja) tel. 609 142 290
Szczecin 1 autobus Grzegorz Durski (NSZZ "Solidarność 80" - Konfederacja) tel. 607 861 433
Gdańsk 1 mikrobus Piotr Drosd (KPiORP) tel. 503 430 541
Białystok 1 autobus Witold Perkowski (NSZZ "Solidarność 80" - Konfederacja) tel. 602 407 303
Bydgoszcz 2 autobusy Grzegorz Kulczycki (WZZ "Sierpień 80) tel. 608 302 199
Łódź 1 autobus Zbigniew Kowalewski (Polska Partia Pracy) tel. 889 664 952
Kielce 1 autobus Mariusz Olszewski (Polska Partia Pracy) tel. 602 477 871
Częstochowa 1 autobus Norbert Zadora (WZZ "Sierpień 80) tel. 662 764 491
Głogów 1 autobus Patryk Kosela (WZZ "Sierpień 80) tel. 502 404 559
Gubin 1 autobus Patryk Kosela (WZZ "Sierpień 80) tel. 502 404 559

Planowane są także autokary z Bełchatowa (WZZ "Sierpień 80) i Miasteczka Śląskiego (NSZZ "Solidarność 80" - Konfederacja) oraz mikrobus z Koszalina (NSZZ "Solidarność 80 - Konfederacja). Poza tym przyjadą autokary z Wybrzeża organizowane przez Związek Rybaków Polskich (być może także będzie także drugi autokar z Poznania i autokar z Olsztyna).
  Ranking SPOTów Regionalnych
Proponuję Wam taką zabawę ... polegającą na podawaniu ilości aut uczestniczących w Waszych Spotach Regionalnych. ... mam nadzieję, że to w pewien sposób zmobilizuje niektóre regiony do większej aktywności

Proszę o wpisywanie w tym temacie ilości autek (nie koniecznie Mitsu), które uczestniczyły w Waszych spotach, wraz z datą odbycia się tegoż SPOTu.
Do rankingu bierzemy pod uwagę po dwa najlepsze Spoty z danego regionu.

Regulamin ... krótki zasady liczenia:
1 - liczymy wszystkie auta Mitsubishi (bez względu czy ktoś jest zarejestrowany na forum czy nie)
2 - liczymy auta pozostałych marek - o ile jego właściciel jest zarejestrowany na forum
3 - jeżeli ktoś (Mitsumaniak zarejestrowany) przyjdzie pieszo, przyjedzie autobusem, lub z kolegą (np przypadki z pomorza, gdzie czasem Krzyżak przyjeżdża z Kibloo) to taką osobę też liczymy
4 - NIE liczymy osób "towarzyszących"/partnerek/parterów nawet gdy są również zarejestrowane na forum (np gdy ja przyjeżdżam z Aśką i juniorem - liczę jako 1)

Ranking Spotów Regionalnych: /uaktualniono 2009-05-18/
1. Dolnośląski - Jawor - 2009-04-26 - 86 Miśków
2. Pomorski - Gdańsk 2009-01-31 - 45 Miśkow
3. Zachodnio-Pomorski - Szczecin 2009-03-01 - 44 Miśki
4. Dolnośląski - Wrocław - 2009-01-25 - 43 Miśki
5. Pomorski - Sopot 2009-04-15 - 31 Miśki
6. Mazowiecki - Warszawa - 2009-04-20 - 30 Miśków
7. Wielkopolski - Poznań - 2009-03-27 - 29 Miśków
8. Łódzki - Łódź 2008-11-23 - 28 Miśków
9. Mazowiecki - Warszawa 2009-01-12 - 23 Miśki
10. Wielkopolski - Poznań - 2009-01-18 - 22 Miśków
11. Zachodnio-Pomorski - Szczecin 2008-04-05 - 21 Miśków
12. Podkarpacki - Odrzykoń - 2008-11-09 - 20 Miśków
-. Łódzki - Łódź - 2009-04-25 - 20 Miśków
14. Lubelski - Lublin - 2008-03-02 - 19 Miśków
-. Świętokrzyski - Ostrowiec Świętokrzyski - 2008-12-06 - 17 Miśków
16. Małopolski - Kraków - 2008-02-10 - 15 Miśków
-. Lubelski - Kazimierz Dolny - 2008-04-27 - 15 Miśków
-. Kujawsko-Pomorski - 2009-04-05 - 15 Miśków
19. Mazowiecki - Warszawa - 2008-05-08 - 14 Miśków
-. Podkarpacki - Mielec - 2008-08-10 - 14 Miśków
-. Śląski - Bytom - 2008-11-09 - 14 Miśków
22. Małopolski - Kraków - 2008-03-09 - 13 Miśków
-. Warmińsko-Mazurski - Olsztyn - 2008-04-05 - 13 Miśków
-. Opolski - Opole 2009-04-18 - 13 Miśki
25. Lubuski - Międzyrzecz - 2009-05-17 - 12 Miśków
26. Lubuski - Gorzów Wlkp - 2009-03-22 - 11 Miśków
27. Świętokrzyski - Kielce - 2008-04-29 - 9 Miśków
-. Warmińsko-Mazurski - Olsztyn - 2008-11-09 - 9 Miśków
29. Śląski - Zabrze - 2008-08-17 - 8 Miśków
30. Kujawsko-Pomorski - 2009-03-08 - 6 Miśków
31. Opolski - Brzeg 2008-11-23 - 3 Miśki
  HotZlot 2009
Przypominam, że z Olsztyna będą też bezpłatne autokary "zlotowe". Planujemy 2 - tak jak w ubiegłym roku.

Wstępnie kursy "zlotowymi" autokarami przewidujemy:

28 sierpnia z Olsztyna, odjazd o godzinie 11:00.

Dostosowane do połączeń PKP:

Gdynia D 51104 07:24 10:33
Katowice D 35702* 00:47 09:27
Koszalin EX 8114* 03:41 09:27
Kraków D 31500* 00:56 10:22
Lublin D 31510* 02:48 10:22
Łódź D 35500 02:58 09:00
Poznań D 75108 05:40 10:36
Szczecin D 81200* 23:15 09:00
Toruń D 30501 08:25 10:36
Warszawa D 15101 06:40 10:22
Wrocław D 38704* 00:24 10:36
(miasto, oznaczenie pociągu, odjazd, przyjazd)
* - połączenie z przesiadką, może występować połączenie bezpośrednie ale we wcześniejszych godzinach

30 sierpnia z Rynu, odjazd o godzinie 10:55.

Dostosowane do połączeń PKP:

Gdynia D 58103 13:40 16:59
Katowice D 54506* 12:55 20:54
Koszalin D 58103 13:40 19:22
Kraków D 54506* 12:55 20:10
Lublin D 54506* 12:55 19:54
Łódź D 54506* 12:55 18:48
Poznań D 16112 13:24 18:30
Szczecin D 58103 13:45 21:51
Toruń D 16112 13:24 16:07
Warszawa D 54506 12:55 16:40
Wrocław D 16112 13:24 21:19
(miasto, oznaczenie pociągu, odjazd, przyjazd)
* - połączenie z przesiadką, może występować połączenie bezpośrednie ale w późniejszych godzinach

Naturalnie będziemy zachęcać Was do pozostania do 31 sierpnia (poniedziałek) - wtedy jednak nie gwarantujemy autokaru powrotnego - pozostaje więc samochód albo autobus PKS (kursuje co około 3-4 godziny) do Olsztyna i stamtąd do domciu

Jeżeli chodzi o autobusy PKS to tak jak pisał TomisH są połączenia z Wrocławia (przez Łódź) i Krakowa (to drugie przez Warszawę) bezpośrednio do Rynu ale wyjazd w obu przypadkach jest już w czwartek wieczorem, podróż trwa całą noc, a przyjeżdża się na miejsce wcześnie rano (rejestracja będzie dopiero od 12:00). Niemniej w przypadku podróżujących z Wrocławia może to być opcja interesująca (autokar odjeżdża o 21:00, na miejscu jest o 8:50).
  Rozporządzenie Rady Ministrów cz 1

L.p. Nr linii Nazwa linii / odcinka
13. 14 Łódź Kaliska - Ostrów Wlkp.
14. 14 Zasieki - Żagań


Wypada Ostrów - Żagań - trochę to dziwne, ale PLK sama z siebie utrzymywać
będzie...

27. 31 Siedlce - Hajnówka
29. 33 Kutno - Płock Trzepowo
30. 34 Ostrołęka - Ostrów Mazowiecka


Dokładnie odwrotnie niż teraz się jeździ :-)

31. 35 Szczytno - Ostrołęka
32. 36 Ostrołęka - Łapy


Z takimi prędkosciami...

35. 39 Olecko - Suwałki
36. 40 Sokółka - Suwałki
37. 41 Ełk - Gołdap
41. 53 Tomaszów Mazowiecki - Spała


Są nasi ulubieńcy :-)

47. 71 Ocice - Rzeszów


Oooo... :-)

48. 74 Sobów - Stalowa Wola Rozwadów
49. 76 Bąkowiec - Janików
50. 77 Janików - Świerże Górne
51. 82 Puławy Azoty - Bąkowiec


Hmmm ? Tutaj też ?

70. 137 Katowice - Prudnik


Co jest takiego w Prudniku ? Jednostka czy poligon ?

103. 203 Kostrzyn - Gorzów Wlkp.


...

106. 208 Jabłonowo Pomorskie - Chojnice


Już nie ma Działdowo - Jabłonowo... Mogą zostawić na rozwałkę, zapewne
zabraknie też trasy Wielbark - Działdowo...

107. 209 Kowalewo Pomorskie-Bydgoszcz Wschód


A to się utrzymało.

109. 218 Prabuty - Kwidzyń


O !

110. 238 Opalenie Tczewskie - Smętowo


To to Opalenie, które najpierw chcieli oddać samorządom, a późniek prasa
opisywała jak to za pozwoleniem dyrektora PLK złomiarze rozbierali ?

111. 219 Olsztyn - Szczytno
112. 219 Pisz - Ełk


Wow !

118. 237 Lębork - Maszewo Lęborskie
119. 244 Morzeszczyn - Gniew


Biją rekordy :-)

122. 271 Wrocław Główny - Poznań Główny
123. 272 Kluczbork - Poznań Główny


Znaczy się na remont, który się teraz odbywa łoży państwo ? Nie wierzę...

124. 273 Wrocław Główny - Szczecin
125. 274 Wrocław Świebodzki WSB - Jelenia Góra


Tak, tak to też państwowe...

133. 282 Miłkowice - Jankowa Żagańska


A co za Jankową ? Łącznicą do Żagania, a z tamtąd już w prostej linii do
Zasiek :-)

139. 303 Rokitki - Duninów


Jejku ! Co to jest ten Duniów i co tam jest ? Myślałem, że ta linia to
prawie wspomnienie.

140. 306 Krapkowice - Prudnik


Poddali się definitywnie z mostem. Lepiej utrzymywać Kędzieżyn - Prudnik i
Prudnik - Krapkowice niż kilka km...

141. 309 Kłodzko Nowe - Kudowa Zdrój
142. 311 Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna
143. 322 Kłodzko Nowe - Stronie Śląskie


Ha !

151. 356 Poznań Wschód - Bolechowo


Do Bolechowa ? Fabryka autobusów jest strategiczna ?

154. 367 Zbąszynek  - Skwierzyna


To jest szczyt, żeby pozostawić tylko kawałek. Może samorząd przejmie tylko
fragment ?

155. 368 Szamotuły - Międzychód


No to se przejeły tą linię samorządy, a na remont nie ma co liczyć.

156. 370 Bieniów - Nowogród Bobrzański


Tak najlepiej się jeździ. Z Węglińca przez Jankową do Żagania, tam nawrót i
do Bieniowa po czym z nowu nawrót i do Nowogardu.

159. 380 Jankowa Żagańska - Sanice


8_) To się zdziwiłem...

166. 403 Piła Północ - Prostynia


Te parcelowanie linii to po prostu śmiech.

172. 410  Grotniki Drawskie - Złocieniec
173. 410 Wierzchowo Pomorskie - Choszczno


A jakże...

Mick M.

  Dookola Polski, czyli test na jakosc skomunikowan
Hej,

W ramach testu nowego rozkladu na jakosc skomunikowan i ogolnie sensownosc
sprawdzilem, w ile czasu da sie objechac Polske dookola - przy wyjezdzie w
ostatni poniedzialek. Zalozenia byly takie: jazda pociagiem (lub autobusem
KKA) po linii jak najblizej granicy, rozkladowo, bez uwzglednienia linii, po
ktorych pociag jedzie tylko sezonowo i to akurat nie teraz (Belzec - Horyniec
i okolice Pawlowic na Slasku).
Nie uwzglednialem poprawek czasowych.

I jak wyszlo:

Za punkt startu - pierwszy pociag - przyjalem jedyny pociag na linii Elblag -
Tolkmicko - Braniewo.

Nieznacznie wolniej w kierunku zgodnym ruchem wskazowek zegara: 11367 min.
(wyjazd z Elblaga w poniedzialek o 14.33, powrot - w nastepny wtorek o 12.00)
W przeciwnym: 11174 minuty (wyjazd z Braniewa w poniedzialek o 16.16, powrot -
 w nastepny wtorek o 12.30).

A "wirtualna relacja" wyglada tak:

Najpier kierunek "Zgodny z ruchem wskazowek zegara zdjetego w Bialymstoku
prez Kurzyne":
1 dzien - do Elku, Calkiem ladnie pokomunikowane. W Elku szybka noc (od 00.10
do 05.47).
2 dzien - Elk - Zawada. Tez jeszcze ujdzie. Najdluzsze czekanie w
Bialymstoku - od 7.34 do 9.15.
3 dzien - Zawada - Nowy Sacz. Ladnie sie i szybko da pokonac cala wschodnia
polowe Polski. Po drodze mozna zwiedzac St. Wole ;-)
4 dzien - zaczyna sie jazda skonkami rownie dlugimi, jak postoje. Docieramy
tylko do Cieszyna.
5 dzien - 5 godzin w Pszczynie. Ponoc ladne miasto. Nocleg w Nysie. Ogolnie -
niedaleko.
6 dzien - zblizamy sie niebezpiecznie do Dolnoslaskiego ZPRu. Juz sie zaczyna
od busa KKA. Tym razem dluzszy postoj w Jeleniej Gorze. Zjazd na noc do
Legnicy.
7 dzien. Dramat. Z Legnicy nie ma po co wyruszac wczesniej niz o .... 15.30.
Mozna to wiec uznac za dzien odpoczynku. Docieramy tego dnia az do Rzepina.
8 dzien - tu znow caly dzien na zwiedzanie, tym razem Kostrzyna. Z Rzepina
mozna tam podskoczyc raniutko, ale w strone Szczecina pojedziemy dopiero o
15.40. Wprost nie do uwierzenia, ze uda sie jeszcze mimo tego dojechac do
Kolobrzegu!
9 dzien: Kolobrzeg - Koszalin - Elblag. Koniec.

A teraz w przeciwnym kierunku:

1 dzien: Braniewo - Koszalin. Idzie niezle.
2 dzien: Mozna zazyc kapieli w morzu w Kolobrzegu (ponad 2 i pol godz.) i
doglebnie zapoznac sie z miastem Goleniow (3 godziny 5 minut). Wprost
niesamowite jest to, ze mamy szanse dotrzec az do Zielonej Gory, jesli
oczywiscie wytrzymamy tyle godzin w EN57.
3 dzien: Niespieszne wstajemy (Zielona Gora: 10.11) i korzystamy potem z
pociagu spoleczki (WAFFEL) z nadzieja, ze nie jedzie przez Bratyslawe -
Muszyne tym razem ;-) Jak dobrze pojdzie, dotrzemy do Walbrzycha.
4 dzien: Walbrzych - Zebrzydowice z mozliwoscia doglebnego zwiedzenia
Kamienca (to jeszcze przejdzie) i Rudyszwaldu.
5 dzien. Zebrzydowice z rana i wszystko idzie dobrze az do Zywca, gdzie sie
okazuje, iz nalezy czekac od 7.57 do 15.20. Docieramy do Rabki.
6 dzien. Wczesnie zaczynamy, wczesnie konczymy: Rabka 05.59 - Przeworsk 17.58
i koniec. Nic na Stalowa Wole nie jedzie.
7 dzien. Zaczynamy jeszcze wczesniej: Przeworsk 04.37. Tym razem mozemy
policzyc kamyczki tlucznia w Zawadzie, gdzie spedzimy dzien od 8.38 do 16.04.
Docieramy do Deblina.
8 dzien: Deblin o 4.20 to piekne miejsce. Zaspane Miecie jada z nami do
Lukowa. Wszystko idze calkiem niezle do Czeremchy, gdzie w dworcowym barze
przyjdzie nam kwitnac od 9.11 do 15.19. Ale dojedziemy tego dnia jeszcze az
do Elku!
9 dzien. Elk - Olsztyn - Braniewo...

Pozdrawiam,

Marcin

  Dookola Polski, czyli test na jakosc skomunikowan

Hej,

W ramach testu nowego rozkladu na jakosc skomunikowan i ogolnie sensownosc
sprawdzilem, w ile czasu da sie objechac Polske dookola - przy wyjezdzie w
ostatni poniedzialek. Zalozenia byly takie: jazda pociagiem (lub autobusem
KKA) po linii jak najblizej granicy, rozkladowo, bez uwzglednienia linii, po
ktorych pociag jedzie tylko sezonowo i to akurat nie teraz (Belzec - Horyniec
i okolice Pawlowic na Slasku).
Nie uwzglednialem poprawek czasowych.
(...)
Nieznacznie wolniej w kierunku zgodnym ruchem wskazowek zegara: 11367 min.
(wyjazd z Elblaga w poniedzialek o 14.33, powrot - w nastepny wtorek o 12.00)
W przeciwnym: 11174 minuty (wyjazd z Braniewa w poniedzialek o 16.16, powrot -
w nastepny wtorek o 12.30).


1980/1981

Elbląg (jeszcze Zdrój!) - nie wiem czy można tak liczyć, bo jeśli
tylko kolej, to trzeba by jechać przez Gutkowo, no ale załóżmy że tak:
5.45
Tolkmicko 6.20/7.58 (mozna bezpośrednio, ale po co ;-)
Braniewo 8.36/12.10
Olsztyn Gł 14.44/15.21
Czerwonka 15.52/16.45
Lidzbark Warm. 17.38/17.59
Korsze (bezpośredni ze zmianą czoła w Bartoszycach) 19.23/22.18
Giżycko 0.13/4.08
Ełk 6.00/8.31
Suwałki 10.52/15.23
Białystok 18.57/20.21
Hajnówka 22.29/1.10
Siedlce 5.15/6.00
Lublin (Strzała Północy) 9.45/12.09
Rejowiec 13.27/16.08
Bełżec 19.43/20.45
Jarosław 23.22/23.56
Przemyśl 0.25/12.53
Zagórz 15.26/15.54
Stróże 18.31/18.39
Nowy Sącz 19.35/19.46
Chabówka 22.32/1.30
Sucha Beskidzka 2.35/3.23
Żywiec 4.35/4.45
Bielsko Biała 5.23/6.11
Cieszyn 7.22/7.42
Zebrzydowice 8.15/11.09
Moszczenica Śląska 11.35/11.36
Wodzisław Śląski 12.13/13.38
Chałupki 13.08/16.16
Racibórz 16.44/17.50
Racławice Śl. 19.13/19.18
Nysa 20.22/22.15 (pospieszny do Berlina p. Kłodzko, kursował do 26.09)
Wałbrzych Gł. 0.46/3.52
Boguszów Gorce Wsch. 4.00/4.24
Kamienna Góra 4.58/9.05
Jelenia Gora 10.38/12.26
Lubań Śląski 13.31/13.52
Zgorzelec 14.32/15.06
Węgliniec 15.41/16.41
Ruszów 17.07/19.28
Żary 20.24/0.13
Lubsko 1.24/3.05
Krosno Odrzańskie 5.09/5.21
Czerwieńsk 5.50/5.55
Szczecin Główny (przez Port Centralny) 10.38

Dodatkowy wariant dla psycho, z zaliczeniem Szczecina Gumieniec,

Szczecin Główny odjazd: 16.06
Szczecin Gumieńce 16.12/9.51
Szczecin Turzyn 10.07/14.33
Szczecin Główny 14.40

Bez psycho (dalej tego waraintu nie liczę)

Szczecin Główny 12.12
Wysoka Kamieńska 13.33/13.50
Płoty 14.32/16.21
Kołobrzeg 17.53/18.25
Lębork 21.05/7.55
Wejherowo 11.18/11.37
Gdynia Główna 12.10/13.00
Tczew 14.00/14.20
Elbląg Główny 15.23.

Ogółem 10.658 minut.

Na wspet nie dziś.

Pozdrawiam
Alek 'Alekloco' Kurstak
Polska dla rowerów i pociągów!

Wpierw "usunto-" pamietaj wyrzucic... A potem:
olek malpa rower kropka com.

  mój 8-dniowy plan

| www.transilesia-row.cba.pl/pmk/tygodniowe2006.htm

Gwarantuje Ci 2 godziny snu w pociagu Białystok-Czeremcha:)


Bo tak to jest jak sie nie jechało tam pod składem. Ja jechałem pod składem
dwukrotnie- 3 godziny i 78 kilometrów, i zarzekam ci że mógłbym jechac tam
codzień. Tak piękne okoliczności przyrody jakie są tam, są już niestety nie do
podziwiania gdy nie ma się okna w szynobusie. A linia naprawdę piękna. Mi się
bardzo podobało, szczególnie jak jechałeś bezpośrednim Białystok-Siedlce.
Prawie pięć godzin pod SU45-224. Miód na moje serce!

Ale wynagradza to
Wierzchucin.Po drugiej stronie peronu podjedzie SA106 z Laskowic i fajne
foto wychodzi,natomiast po drugiej stronie za budynkiem stacyjnym łap dwie
Bipy ;z Chojnic i do Chojnic...


Żałuj że nie byłeś jak się na grupie Laskowickiej dwa kociołki mijały. Wtedy
to było. Cztery lokomotywy, z czego dwie SU45 i dwie SP42, oczywiście zdażały
się cztery Bipy!

A tak BTW, apropos kółeczek: Ja w lipcu zrobiłem coś takiego:
Tygodniówa- jeżeli w nawiasie to nocka w pociągu.

dzień 0
Warszawa-Nasielsk-(Baboszewo)

dzień 1
(Baboszewo)-Sierpc-Toruń-Aleksandrów-Cechocinek-Aleksandrów-Toruń-Toruń
Miasto-Toruń-Bydgoszcz- Serock-Tuchola-Chojnice-Koscierzyna-Chojnice- Czarna
Woda-Chojnice.

dzień 2
Chojnice-Sczzecinek- Runowo Pom- Szczecin-Goleniów- Kołobrzeg- Białogard-
Koszalin- Sławno-Darłowo-Sławno-Słupsk-Ustka- Słupsk-Koszalin-Szczecinek- (Piła)

dzień 3
(Piła)- Poznań- Leszno- Krotoszyn- Jarocin-Ostrów-Krotoszyn-Leszno- Stare
Bojanowo- Robaczyn-Stare Bojanowo- Leszno- Głogów- Zielona Góra- Żary- Żagań

dzień 4
Żagań- Zasieki- Żagań- Legnica- Wrocław- Oleśnica- Ostrów- Kalisz- Łódź-
Warszawa Zach- Warszawa Wsch- Warszawa Zachodnia

dzień 5
Warszawa- Dziadenstadt- Olsztyn- Korsze- Ełk- Olecko- Suwałki- Sokółka-
Biłystok- Warszawa Wsch- (Lublin)

dzień 6
(lublin)- St. Wola Rozw.- Rzeszów-Jarosław- Munina- Hrebenne- Zawada- Zamośc-
Rejowiec- Zamość

dzień 7
Zamość- St. Wola Rozw- Mielec- Rzeszów- Tarnów- rzeszów- Strzyżów n/wisłokiem-
Rzeszów- Przeworsk- St. Wola Rozw.- Lublin-Pilawa- Otwock- Warszawa

Z ciekawszych rzeczy:
Sierpc-Toruń SU45+2Bh (na maszynie)
Koscierzyna-Chojnice pod SP42+3Bhp (na maszynie w jedną na składzie w drugą)
Chojnice- Czarna Woda pod SU45+3Bhp (oliwkowe)
Chojnice-Szczecinek pod SP42+2Bhp
Szczecinek-Szczecin-Kołobrzeg jako jeden obeig cięgiem
Leszno- Krotoszyn- Ostrów pod SU45+ 2Bh zamiast autobusu
Warszawa Wschodnia- Warszawa Zach pod Bipą (4Bhp) stacja Bydgoszcz
Korsze-Ełk pod SU45 zamiast SU46
Rzeszów- Jarosław-Hrebenne-Zamość pod SM48
Zawada-Rejowiec pod SM42
Zamość- St. Wola Rozw.- Mielec- Rzeszów pod ST44 (spory odcinek na maszynie)
Pilawa-Otwock-Warszawa zamiast Pilawa- Mińsk Maz- Warszawa jako że EU07 zdefekciła

  Dni Techniki Kolejowej - cały program
Chyba nikt nie podawał całego programu:
znajduje się on tutaj: http://www.pkp.pl/files/Program%20DTK.doc

15-17 czerwca Dni Techniki Kolejowej w siedemnastu miastach w Polsce
Od piętnastego do siedemnastego czerwca mieszkańcy szesnastu największych
miast we wszystkich województwach w całej Polsce będą mogli wziąć udział w
organizowanych po raz pierwszy Dniach Techniki Kolejowej. Na dworcach głównych
PKP w Gdyni, Bydgoszczy, Szczecinie, Olsztynie, Białymstoku, Poznaniu,
Warszawie, Łodzi, Kielcach, Lublinie, Rzeszowie, Krakowie, Katowicach, Opolu,
Wrocławiu i Zielonej Górze bezpłatnie będzie można zobaczyć kolej „od kuchni”.

Wszyscy, którzy w tych dniach odwiedzą główne dworce w tych miastach będą
mogli usiąść w lokomotywie, zobaczyć najnowsze pociągi pasażerskie i
techniczne, maszyny torowe oraz obejrzeć spektakle teatralne i wystawy. Przed
wszystkimi otworzą się również w tych dniach nastawnie, dyspozytury,
lokomotywownie i specjalistyczny tabor służący ratownictwu, naprawom, i
modernizacjom dróg kolejowych nie pokazywany dotychczas publicznie. Zobaczyć
będzie można między innymi pociągi do naprawy sieci energetycznej, odśnieżarki
torowe, sprzęt ratowniczy i samochody, które potrafią poruszać się
jednocześnie po torach i po drogach (tzw Uniman). Na dzieci czekają również
konkursy z nagrodami, a dla całych rodzin możliwość wycieczki na pikniki pod
miastem.

Wyjątkowymi atrakcjami, dotąd niespotykanymi na kolei będzie spektakl „Fantom
bólu” Teatru Dramatycznego w drezynowni zakładu PKP Polskie Linie Kolejowe w
Białymstoku oraz przedstawienie musicalu „Koty” na dworcu głównym w Krakowie.
W Lublinie goście Dni Techniki Kolejowej będą mogli zobaczyć pracę
megafonistów na dworcu a na terenie Zakładu Taboru obręczowanie i rewizję
zestawów kołowych. Dla miłośników historii kolei gratką będzie wystawa starych
mundurów kolejowych w Poznaniu. W Rzeszowie będzie można zobaczyć między
innymi ekspozycję wagonów towarowych i lokomotyw oraz sprzęt do naprawy
światłowodów. Dla chcących spróbować swych sił w Szczecinie, będzie można się
zmierzyć w zawodach w rzucie kolejowym klockiem hamulcowych na odległość. W
Warszawie na Dworcu Centralnym będzie można osobiście zapowiedzieć odjazd i
przyjazd pociągu oraz zwiedzić nastawnie zdalnego sterowania na dworcu
Warszawa Wschodnia.

Dni Techniki Kolejowej są rzadką okazją do zobaczenia zaplecza technicznego
kolei i najnowszych pociągów kursujących w Polsce. Dotychczas można było je
obejrzeć tylko w jednym miejscu i raz w roku w czasie Dni Transportu
Publicznego we w Warszawie. Po raz pierwszy tak różny sprzęt i tabor kolejowy
będzie można w tym samym czasie zobaczyć w siedemnastu miastach w całej
Polsce. W tym samym czasie odbędą się również sympozja i konferencje związane
z techniką kolejową, największą z nich będzie Konferencja Naukowo-Techniczna
pt. „Publiczny Transport Zbiorowy w Obsłudze Miast i Regionów – PUBLICTRANS
2007, (13 – 14 czerwca 2007 r.), która odbędzie się w Warszawie.

Organizatorami Dni Techniki Kolejowej są Grupa PKP, Koleje Mazowieckie oraz
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Rzeczpospolitej Polskiej. W organizacji
imprez pomagają również stowarzyszenia miłośników kolei. Patronat nad imprezą
sprawuje Minister Transportu.

Podczas Dni zobaczyć będzie można między innymi tabor:
- zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny PKP Przewozy Regionalne EN-57
- zmodernizowane pociąg pośpieszne PKP Przewozy Regionalne
- nowy elektryczny zespół trakcyjny – ACATUS
- autobus szynowy SA-103
- wagony PKP Intercity
- lokomotywy elektryczne i spalinowe – ET22, EU07, SM31 PKP CARGO
- wagony towarowe serii Habis i Flis PKP CARGO
- pociąg do wzmacniania podtorza AHM –
- pociąg sieciowy PS-00 PKP Energetyka
- lekki pociąg ratunkowy, pług odśnieżny, pojazdy inspekcyjne i samochód
Uniman - pociągi retro

Szczegółowy program Dni Techniki Kolejowej dla każdego z siedemnastu miast w
Polsce jest dostępny na stronie www.pkp.pl i w załączniku informacji prasowej.

Pozdrawiam

  Dni Techniki Kolejowej - cały program

Chyba nikt nie podawał całego programu:
znajduje się on tutaj: http://www.pkp.pl/files/Program%20DTK.doc

15-17 czerwca Dni Techniki Kolejowej w siedemnastu miastach w Polsce
Od piętnastego do siedemnastego czerwca mieszkańcy szesnastu największych
miast we wszystkich województwach w całej Polsce będą mogli wziąć udział w
organizowanych po raz pierwszy Dniach Techniki Kolejowej. Na dworcach głównych
PKP w Gdyni, Bydgoszczy, Szczecinie, Olsztynie, Białymstoku, Poznaniu,
Warszawie, Łodzi, Kielcach, Lublinie, Rzeszowie, Krakowie, Katowicach, Opolu,
Wrocławiu i Zielonej Górze bezpłatnie będzie można zobaczyć kolej „od kuc
hni”.

Wszyscy, którzy w tych dniach odwiedzą główne dworce w tych miastach będą
mogli usiąść w lokomotywie, zobaczyć najnowsze pociągi pasażerskie i
techniczne, maszyny torowe oraz obejrzeć spektakle teatralne i wystawy. Przed
wszystkimi otworzą się również w tych dniach nastawnie, dyspozytury,
lokomotywownie i specjalistyczny tabor służący ratownictwu, naprawom, i
modernizacjom dróg kolejowych nie pokazywany dotychczas publicznie. Zobaczyć
będzie można między innymi pociągi do naprawy sieci energetycznej, odśnieżarki
torowe, sprzęt ratowniczy i samochody, które potrafią poruszać się
jednocześnie po torach i po drogach (tzw Uniman). Na dzieci czekają również
konkursy z nagrodami, a dla całych rodzin możliwość wycieczki na pikniki pod
miastem.

Wyjątkowymi atrakcjami, dotąd niespotykanymi na kolei będzie spektakl „Fa
ntom
bólu” Teatru Dramatycznego w drezynowni zakładu PKP Polskie Linie Kolejow
e w
Białymstoku oraz przedstawienie musicalu „Koty” na dworcu głównym w
 Krakowie.
W Lublinie goście Dni Techniki Kolejowej będą mogli zobaczyć pracę
megafonistów na dworcu a na terenie Zakładu Taboru obręczowanie i rewizję
zestawów kołowych. Dla miłośników historii kolei gratką będzie wystawa starych
mundurów kolejowych w Poznaniu. W Rzeszowie będzie można zobaczyć między
innymi ekspozycję wagonów towarowych i lokomotyw oraz sprzęt do naprawy
światłowodów. Dla chcących spróbować swych sił w Szczecinie, będzie można się
zmierzyć w zawodach w rzucie kolejowym klockiem hamulcowych na odległość. W
Warszawie na Dworcu Centralnym będzie można osobiście zapowiedzieć odjazd i
przyjazd pociągu oraz zwiedzić nastawnie zdalnego sterowania na dworcu
Warszawa Wschodnia.

Dni Techniki Kolejowej są rzadką okazją do zobaczenia zaplecza technicznego
kolei i najnowszych pociągów kursujących w Polsce. Dotychczas można było je
obejrzeć tylko w jednym miejscu i raz w roku w czasie Dni Transportu
Publicznego we w Warszawie. Po raz pierwszy tak różny sprzęt i tabor kolejowy
będzie można w tym samym czasie zobaczyć w siedemnastu miastach w całej
Polsce. W tym samym czasie odbędą się również sympozja i konferencje związane
z techniką kolejową, największą z nich będzie Konferencja Naukowo-Techniczna
pt. „Publiczny Transport Zbiorowy w Obsłudze Miast i Regionów – PUB
LICTRANS
2007, (13 – 14 czerwca 2007 r.), która odbędzie się w Warszawie.

Organizatorami Dni Techniki Kolejowej są Grupa PKP, Koleje Mazowieckie oraz
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Rzeczpospolitej Polskiej. W organizacji
imprez pomagają również stowarzyszenia miłośników kolei. Patronat nad imprezą
sprawuje Minister Transportu.

Podczas Dni zobaczyć będzie można między innymi tabor:
- zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny PKP Przewozy Regionalne EN-57
- zmodernizowane pociąg pośpieszne PKP Przewozy Regionalne
- nowy elektryczny zespół trakcyjny – ACATUS
- autobus szynowy SA-103
- wagony PKP Intercity
- lokomotywy elektryczne i spalinowe – ET22, EU07, SM31 PKP CARGO
- wagony towarowe serii Habis i Flis PKP CARGO
- pociąg do wzmacniania podtorza AHM –
- pociąg sieciowy PS-00 PKP Energetyka
- lekki pociąg ratunkowy, pług odśnieżny, pojazdy inspekcyjne i samochód
Uniman - pociągi retro

Szczegółowy program Dni Techniki Kolejowej dla każdego z siedemnastu miast w
Polsce jest dostępny na stronie www.pkp.pl i w załączniku informacji prasowej.

Pozdrawiam


nie spojrzałem na rok, moja głupota
Program jest oczywiście z zeszłego roku :/

  Pociągiem z Mazowsza do Wielkopolski
Gazeta Wyborcza Płock:
Będziemy mieli pośpieszny pociąg do Poznania. Po raz pierwszy "Koziołek"
wyjedzie z Płocka w połowie grudnia. - Zawalczmy wspólnie o jeszcze jedno
połączenie, z Lublinem - sugeruje dwumiesięcznik "Z biegiem szyn".
"Z biegiem szyn" to niezależne wydawnictwo poświęcone mazowieckim kolejom.
Jego redaktor naczelny Karol Trammer, odnosząc się do dzisiejszej sytuacji
płockiego kolejnictwa, pyta retorycznie: "Jeszcze rozkład jazdy czy już
tylko wegetacja?". Z nostalgią wspomina, że na początku lat 90. przez Płock
kursowały: dalekobieżny pociąg Łódź - Gdynia, pośpieszny z Łodzi do Olsztyna
i "Mazowsze" do Warszawy. A oprócz tego dziewięć pociągów osobowych do Kutna
i osiem do Sierpca (część jechała dalej, w kierunku Brodnicy). - W sumie
każdego dnia w Płocku pojawiało się 19 par pociągów pasażerskich plus jedna
para w sezonie letnim - oblicza Trammer.

Dodaje, że potem sytuacja zaczęła się systematycznie pogarszać. Dziewięć lat
temu zlikwidowano pociągi pasażerskie na trasie Płock - Sierpc. Stacja
kolejowa w Płocku z przelotowej stała się więc końcową, zniknęły tranzytowe
pociągi dalekobieżne. W rozkładzie jazdy 2003/04 pozostało już tylko sześć
par pociągów Płock - Kutno i "Mazowsze". Jego pogarszający się czas
przejazdu (3 godz. 16 min) sprawił, że nie mógł konkurować z autobusami.

W obowiązującym dziś rozkładzie jest jeszcze skromniej - w dni robocze do
Płocka nie przyjeżdża żaden pociąg między godz. 7.30 a 20.46. - Czyli przez
13 godzin i 16 minut! - wylicza Trammer.

Przyznaje więc, że pozytywnie zaskoczyła go decyzja spółki PKP Przewozy
Regionalne o uruchomieniu pośpiesznego pociągu relacji Poznań - Płock przez
Wrześnię, Konin i Kutno. Po raz pierwszy ma się pojawić na tej trasie 11
grudnia, czyli w dniu wejścia w życie nowego rozkładu. Będzie się
nazywał "Koziołek" (słynny pociąg pod taką nazwą kursował do grudnia 2003 r.
na trasie Poznań - Katowice; kolej zlikwidowała go mimo ogromnej
popularności i protestów pasażerów). - Z Poznania płocczanom będzie już
bardzo łatwo dostać się np. do Szczecina czy w Karkonosze - uzupełnia Karol
Trammer. - Z kolei w Kutnie "Koziołek" będzie "skomunikowany" z pociągiem w
kierunku Warszawy.

Ale naczelny "Z biegiem szyn" nie chce, by płocczanie spoczęli na laurach.
Zachęca nas jeszcze do walki o kolejny pociąg pośpieszny - "Bystrzycę".
Dotychczas z Lublina jeździł do Warszawy, od grudnia dotrze do Kutna. -
Proponujemy, by doprowadzić go do Płocka, to już przecież niedaleko -
tłumaczy. - Gdyby tak się stało, to codziennie "Bystrzyca" wyjeżdżałaby z
Płocka o 16.30. Naszym pomysłem zainteresowaliśmy już PKP, bo uważamy, że
jedno połączenie to za mało, by doprowadzić do widocznej zmiany jakości
kolejowej obsługi Płocka i Gostynina.

Co na to PKP Przewozy Regionalne? - Możliwe jest wszystko. Tak, czekamy na
sugestie ewentualnych pasażerów, ale sami też musimy skalkulować
przedsięwzięcie - mówi rzecznik prasowy Łukasz Kurpiewski.

Kursy "Koziołka"

•  Wyjazd z Płocka - 19.10. Przyjazd do Poznania - 22.36

•  Wyjazd z Poznania - 13.11. Przyjazd do Płocka - 16.30

  gdynia-lębork utrudnienia?
Wstrzymanie ruchu na trasie Wejherowo - Lębork

Z powodu prac remontowych wstrzymany zostanie ruch na trasie Wejherowo -
Lębork. Pociągi nie będą tam kursowały od piątku 8 czerwca br. od godziny
2.00 do piątku 22 czerwca br. do godziny 21.00. Oznacza to jednak, że zmiany
rozkładu jazdy dotkną również niektóre pociągi wyjeżdżające w trasę już w
dzień Bożego Ciała, tj. w czwartek 7 czerwca br.

Nocne pociągi dalekobieżne USTRONIE i PODLASIAK w Tczewie zostaną podzielone
na dwie grupy wagonów. Tzw. grupa krajowa pojedzie od Tczewa objazdem przez
Chojnice i Szczecinek, a na właściwą trasę wróci w Słupsku, zaś tzw. grupa
łącznikowa zawiezie podróżnych udających się do Trójmiasta. Identycznie
będzie w kierunku powrotnym. Objazdem pojedzie także pociąg międzynarodowy z
Berlina do Kaliningradu i Ełku.

Pociągi dzienne, głównie kursujące pomiędzy Olsztynem a Szczecinem, dojadą z
jednej strony do Wejherowa, z drugiej strony do Lęborka, a pomiędzy tymi
stacjami pasażerowie będą mogli korzystać z zastępczych autobusów. Te
pociągi i autobusy będą na siebie wzajemnie czekały. Dotyczy to pociągów:
ALBATROS, BRYZA, GRYF, RYBAK.

Większość pociągów dalekobieżnych może być opóźnionych nawet do
kilkudziesięciu minut. Z opóźnieniem, nie większym jednak niż pół godziny,
będą kursowały pociągi regionalne na trasie Lębork - Słupsk - Koszalin -
Białogard - Runowo Pom. - Stargard Szcz. - Szczecin Gł. Wszystkie te zmiany
będą rzutowały także na pociągi kursujące na innych trasach na Pomorzu. Za
wszelkie utrudnienia przepraszamy.

Szczegółowe informacje o organizacji ruchu pasażerskiego na Pomorzu 8 -
22.06.2007

źródło: PKP PR

W związku z zawieszeniem ruchu pociągów spowodowanym pracami torowymi
prowadzonymi przez Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku Strzebielino
Morskie - Bożepole Wielkie - Godętowo linii Gdynia Gł. - Kołobrzeg od dnia
08.VI godz. 2.00 do godz. 21.00 dnia 22.VI.2007 nastapią istotne zmiany w
kursowaniu pociągów spółki PKP Intercity.

Szczegółowe informacje znajdują się tutaj.

źródło: PKP Intercity

Uprzejmie informujemy, iż w dniach 08-22 czerwca 2007r. na odcinku Lębork -
Godętowo - Bożepole Wielkie - Strzebielino Morskie obowiązywać będzie
autobusowa komunikacja zastępcza. Pociągi SKM jadące od strony Wejherowa
będą kończyć bieg na stacji Strzebielino Morskie natomiast pociągi SKM
jadące z Słupska będą kończyć bieg na stacji Lębork.

Rozkład Jazdy Pociągów SKM:
Kierunek Tczew
Kierunek Słupsk

Rozkład Jazdy autobusowej komunikacji zastępczej:
Lębork
Godętowo
Bożepole Wielkie
Strzebielino Morskie

źródło: PKP SKM

  Propozycje zmian w ofercie "PKP Przewozy Regionalne". Czekamy na Wasze opinie

1)
34100/1 / 43100/1 "Bieszczady" relacji Rzeszów - Gliwice - Rzeszów

obecnie: kursuje codziennie
propozycja zmiany: kursuje codziennie oprócz sobót z Rzeszowa,
   codziennie oprócz niedziel z Gliwic


Dlaczego akurat oprócz tego jednego dnia? Jakie jest uzasadnienie?

2)
13202/3 / 31202/3 "Wetlina" relacji Warszawa Wsch. - Zagórz -
      Warszawa Wsch.
obecnie: kursuje codziennie oprócz sobót i niedziel
propozycja zmiany: na odcinku Rzeszów - Zagórz - Rzeszów kursuje piątek/
  sobota do Zagórza i niedziela/ poniedziałek  z  Zagórza


Zły pomysł - era pociągów kursujących raz w tygodniu skończyła się przed
wojną. Czy to, że pociąg pojedzie tylko raz spowoduje zwiększenie
frekwencji? Nie - ludzie pojadą PKS-em. Nikt nie będzie sobie układał
terminu wyjazdu do tego, czy akurat pociąg pojedzie czy też nie. Spójrzmy na
to rówież z innej strony. Połączenia kolejowe w Zagórzu mają się delikatnie
mówiąc nienajlepiej. Likwidując (no bo pociągu, który jedzie raz w tygodniu
nie można brać na poważnie) połączenie z Warszawą kolej przyczyni się do
dalszej degradacji połączeń w tym regionie. Czy na liniach, gdzie nie ma
trakcji elektrycznej naprawdę nie mają prawa jeździć trochę ambitniejsze
pociągi niż autobus szynowy o 40-50 kilometrowej trasie?

3)
18200/1 / 81200/1 "Podlasiak" relacji Białystok - Szczecin - Białystok

obecnie: kursuje piątek/ sobota i niedziela/ poniedziałek
propozycja zmiany: zmiana trasy przejazdu pociągu : Białystok- Olsztyn-
Gdańsk- Szczecin (dotychczasowy), na  Białystok- Warszawa-
Poznań- Szczecin (propozycja)


Z tych wszystkich propozycji ta jest najgorsza. Warszawa NIE MOŻE narzekać
na małą ilość połączeń - czy to z Białymstokiem czy też ze Szczecinem.
Jeździ przecież m. in. nocny z Terespola do Szczecina. Z tego co zauważam,
kolej dąży do tego, aby połączenia dalekobieżne koniecznie kierować przez
stolicę. Dlaczego? Dlaczego linie takie jak Olsztyn-Giżycko-Ełk mają być
spychane na dalszy plan? Dlaczego mają zostać skazane wyłącznie na jakieś
liche kilka par lokalnych szynobusów? Czy ludzie, którzy tam mieszkają nie
podróżują poza Olsztyn i Ełk? Zmieniając trasę tego pociągu zostanie
przecież zlikwidowana możliwość dojazdu (już nie będę pisał gdzie i jak bo
to wyjaśniono w innych postach tego tematu), na kolejnej linii ulegnie
pogorszeniu oferta przewozowa. Czy doprawdy ludzie nie podróżują na Mazury?
Dla Warszawiaków będzie to tylko kolejny pociąg do kolekcji, którym mogą
pojechać do Szczecina. A co dla mieszkańców miast położonych przy linii
Białystok-Ełk-Giżycko-Olsztyn-Gdynia? Wyleci jedyna możliwość dotarcia na
rano do Szczecina / Białegostoku. Bo zmarnowanie całego dnia na dojazd nie
każdemu pasuje. Nastąpi kolejny etap degradacji połączeń w tym rejonie. I
znowu: czy dalekobieżny pociąg z lokomotywą spalinową jest aż takim
problemem? Dlaczego tam, gdzie nie ma "drutów" albo nie ma Warszawy wszystko
się likwiduje?
Złym pomysłem było ustalenie terminu kursowania tego pociągu. 2 razy w
tygodniu. W ten sposób pociągi kursują w krajach, gdzie nadal panuje ustrój,
którego obalenie właśnie świętujemy. Problem z bezpieczeństwem? W takim
razie czy w tym pociągu nie jeżdżą patrole SOK i policji? Sposobem na
poprawienie bezpieczeństwa nie jest przecież likwidacja pociągu. Także zanim
decyzja o zmianie trasy na Warszawę zapadnie może pare osób, w tym Pan
Prezez PKP PR, zastanowią się nad tym, czy to na pewno dobra decyzja.
I jeszcze taka mała propozycja. Mało tego, że pociąg powinien zostać na
dotychczasowej trasie, w sezonie letnim mógłby zostać wydłużony do
Świnoujścia (popatrzmy jak mają się bezpośrednie połączenia Białegostoku czy
Olsztyna ze Świnoujściem)

4)
38200/1 / 83200/1 "Przemyślanin" relacji Przemyśl - Świnoujście - Przemyśl

obecnie: kursuje codziennie w całej relacji
propozycja zmiany: odwołanie pociągu na odcinku Szczecin Gł. - Świnoujście
  - Szczecin Gł. poza sezonem letnim


No cóż, jeżeli ludzie poza sezonem nie jeżdżą do Świnoujścia to nie ma
innego wyjścia. Najważniejsze jednak, aby w sezonie letnim pociąg pozostał w
dotychczasowej relacji. No i oczywiście, żeby nie odkrojono mu wagonów S i L
;)

  Warszawska Masa Krytyczna była, jest, będzie


Niestety liczba uczestników naszej Masy `stale` rośnie, przykro mi że Was tym
zmartwię. Nieustannie. W lipcu było nas  900 + 300 kurierów z ECMC, a już w
sierpniu 1400 osób. I tak bedzie dalej. Niczego nie blokujemy poza tym ze


Blokujecie dodatkowo miasto dla właśnego widzimisię. Bo inaczej niż
chmaskim blokowaniem nie można nazwać bezmyslnego dokładania przejazdu
przez ulice i tak zakorkowanego miasta.

codziennie kierowcy blokuja całe miasto. Samo miasto jak ktoś tu ładnie ujął -


O znów mantra: "Ci paskudni kierowcy"...

`produkuje` beznadziejne sciezki rowerowe po których nikt nie chce jeździć.


Więc jeździjcie po jezdni - zgodnie z przepisami.

Na RZS mamy nawet schody na ścieżce! a czy samochody maja jakąś ulice ze
schodami? nie znam.


A po co dodatkowe ścieżki? Są jezdnie - macie po nich prawo jeździć.
Tylko zgodnie z przepisami. Chcecie oddzielnych ścieżek wyłącznie dla
rowetrów to zapłaćcie za nie. Tak jak znienawidzeni przez Was kierowcy
płacą za jezdnię akcyzą wliczona w paliwo.

Idea jest jedna jedyna - rower. Każdy jedzie po co innego. Rodzice z dziecmi


Idea jest prosta - precz z uszczęśliwianiem na siłę. A tylko to
proponuja rowerzyści na tzw. masie. Ja dziękuję za takie "szczęście".

na przyczepkach dla zdrowia, krawaciarze bo widzą że czas się przesiąść na
rower, starsi panowie i panie bo normalnie po miescie zgodnie z przepisami
nie moga jechać bo skutecznie uniemożliwiają im to kierowcy.


To zgłaszajcie przypadki łamania prawa przez kierowców a nie
utrudniajcie życia innym. Bo na razie tylko to robicie. Wasze
dizałania nie skutkuja żadna poprawą a wprost przeciwnie - są
uciązliwe dla innych mieszkańców miasta.

Fala Masy rozlała się już na cała Polskę. I nikt tego nie zatrzyma po(Gdyni,
Białymstoku, Katowicach, Lublinie, Łodzi, Wrocławiu, Bydgoszczy, Szczecinie,
Płocku, Olsztynie, Sanoku, Radomiu, Zielonej Górze a w zeszłym miesiącu
dołaczyły do rodziny takie miasta jak Poznań, Częstochowa a nawet Legionowo!)
liczba ludzi preferujących właśnie rower wzrasta. Masa jest legalnie


Czyli niestety coraz więcej osób daje się omamić oszołomskim hasłom i
zaczyna utrudniać życie innym mieszjkańcom. To po prostu smutne. Ale
tani populizma niestety tak ma - same negatywne skutki. :-(

zgłoszonym przejazdem do Inżyniera Ruchu. Z tego tytułu zabezpiecza nas
Wydział ruchu Drogowego bardzo często z samym naczelnikiem na rowerze.
I tyle.


Niestety Policja tez ulega oszołomowatym populistom zamiast pilnowac
przestrezegania prawa. Podwójnie to smutne.

Pozdrawiam
ciepło  a jak stoicie dalej w korku to wsiądźcie na rower - on nigdy nie stoi
w korku! prawda jakie proste.


Ja nie stoję w korku - ja idę w czym przeszkadzają mi rowezrysci na
chodnikach. Natomiast dziś będę miał problemy z dojazdem autobusem do
domu bo tzw. masa dodatkowo zablokuje ulice. Jakoby po to by ułatwić
mi przejazd. Po prostu obłuda i hypokryzja organizatora tzw. masy
wyłazi z kazdego słowa.

Zdrówko

  [Kielce] Ocenzuowana reklama na autobusach

Kto ocenzurował Wojewódzkiego?

Kieleckie MPK ocenzurowało reklamę z Kubą Wojewódzkim i Michałem Figurskim pod kołdrą - twierdzi radio Eska Rock. Władze spółki zaprzeczają

- Osiem miast (Warszawa, Kielce, Białystok, Szczecin, Katowice, Gdańsk, Rzeszów, Łódź) ocenzurowało, a dwa miasta - Lublin i Olsztyn - odmówiły emisji naszych layoutów na autobusach MPK - powiedziała portalowi Wirtualnemedia.pl Agnieszka Odachowska, odpowiedzialna za kontakt z mediami w Grupie Radiowej Time, do której należy Eska Rock.

Chodzi o reklamę, na której widać Kubę Wojewódzkiego i Michała Figurskiego leżących w łóżku pod wspólną kołdrą. Kołdra jest wybrzuszona w charakterystyczny sposób, a całość jest zwieńczona napisem "W dobrej formie od rana Wojewódzki i Figurski w Esce Rock".

- Kielce znalazły się w gronie tych miast, gdzie nie ma problemów z wielkoformatową reklamą zewnętrzną, ale władze miejskich spółek mają prawo do opiniowania reklam na autobusach. I bardzo nas zaskoczyło, że urzędnicy nie zgodzili się na publikację tej reklamy w pełnej wersji - mówi Odachowska.

Dodaje, że w rozmowach z przewoźnikami powoływano się nawet na kodeks etyki reklamy. - Przecież jasno z niego wynika, że nie można dyskryminować żadnej grupy społecznej. Ale to nie pomogło i agencja reklamowa wysyłała kolejne, coraz bardziej ocenzurowane wersje - opowiada Odachowska.

Podkreśla, że w większości miast najbardziej bulwersował właśnie wizerunek dwóch mężczyzn w łóżku. Tylko w jednym przypadku był problem z sugestią wzwodu. - To dziwne, bo obaj bohaterowie już wiele razy zaskakiwali i na swój sposób prowokowali - dodaje Odachowska.

Inaczej o całej sprawie opowiada Marek Wołoch, prezes kieleckiego MPK. - Nic nie cenzurowaliśmy. Dostaliśmy cztery wersje reklamy do wyboru. Wybraliśmy tę, która była najbardziej odpowiednia, tym bardziej że nam też zależy na zyskach z ich umieszczenia - mówi. Przyznaje, że opiniuje reklamy, które są umieszczane na autobusach. - Żadnej nie odrzuciłem. Uważam jednak, że powinny być one na odpowiednim poziomie, a w przypadku tej reklamy radia opinie mogą być różne - podkreśla.

Co więcej, jego zdaniem informacja o cenzurze to też element kampanii reklamowej. - Przecież o to chodziło, żeby np. dziennikarze o tym mówili i zwrócili uwagę na tę reklamę. Wtedy kampania jest skuteczniejsza. Z tego powodu nie chcę żądać np. oficjalnego sprostowania informacji o cenzurze. Bo po co nakręcać dyskusję, skoro kampania i tak wkrótce dobiegnie końca - mówi szef kieleckiego MPK.

Podobnego zdania jest Aleksandra Nalepa, specjalistka ds. promocji i PR w AMS, firmie zajmującej się reklamą zewnętrzną. - Moim zdaniem w tej sprawie chodziło o zwrócenie uwagi na kampanię. Takie sytuacje już się zresztą zdarzały, np. przy okazji reklamy radia PIN, gdzie było widać kobiece piersi, czy reklamie książki Paolo Coelho, gdzie też było widać kobiecą pierś i dłoń dziecka - mówi Nalepa.

- Rzeczywiście liczyliśmy, że będzie jakaś dyskusja, ale nie na poziomie urzędniczym. Przecież nie można dyskryminować żadnej z grup, a ta reklama jest ocenzurowana właśnie z powodów skojarzeń z homoseksualizmem - odpowiada Odachowska.

To nie pierwszy przypadek, gdy o kieleckim MPK mówi się, że nie chce się zgodzić na zbyt odważne reklamy. W 2006 roku "Gazeta" ujawniła, że agencje reklamy unikają przysyłania do Kielc reklam bielizny czy alkoholu. Grzegorz Słoń, ówczesny prezes spółki, twierdził, że nie chce ryzykować z odważnymi reklamami. - Była kiedyś propozycja z widokiem pary w niedwuznacznej pozie. Nie zgodziliśmy się, żeby nie wywoływać kontrowersji i niepotrzebnych dyskusji. Nagości też staramy się unikać, ale tu sprawa jest dyskusyjna. Poza tym takich propozycji nie ma zbyt wiele - wyjaśniał Słoń.

Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce


http://miasta.gazeta.pl/k...wodzkiego_.html
  Likwidacje połączeń w całej Polsce od 1 lutego
Dopiero co kolej chwaliła się nowym i bogatszym w połączenia rozkładem jazdy, a już zmniejsza liczbę kursów. Od 1 lutego PKP Przewozy Regionalne odwołują na pewno kilkanaście połączeń. Waży się też los kilkunastu następnych tras.
- W planowaniu tegorocznego rozkładu zakładaliśmy wyższą dotację z budżetu, niż faktycznie otrzymamy - tłumaczy Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP PR. Zamiast 250 mln zł spółka otrzyma z budżetu 220 mln zł, tyle samo co w 2007 r. Wzrosły jednak koszty eksploatacji pociągów. Stąd zmiany w rozkładzie. - Z trasy znikną jednak tak naprawdę tylko dwa pociągi, a w przypadku pozostałych zmodyfikowaliśmy jedynie terminy kursowania. Na pewno będą operować w weekendy, święta i wakacje - dodaje Kurpiewski.

Zmiany te obejmą m.in. pociągi "Podlasiak" (Białystok - Szczecin), "Szczecinianin" (Szczecin - Ełk), "Hutnik" (Racibórz - Olsztyn), "Wiking" (Szczecin - Bielsko-Biała) oraz pociągi pośpieszne z Wrocławia do Krakowa i Lublina oraz z Katowic do Kołobrzegu. Kolej z myślą o cięciach przygląda się następnym kilkunastu odcinkom, m.in. trasie Leszno - Głogów czy Stargard Szczeciński - Krzyż.

Trasy może uratować jedynie przejęcie ich finansowania przez samorządy województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego i lubuskiego. Trwają negocjacje w tej sprawie, jednak szansa na ich powodzenie jest niewielka. - Ograniczone środki na transport kolejowy w budżecie województwa uniemożliwiają nam obecnie przejmowanie finansowania tych pociągów - mówi wicemarszałek województwa uniemożliwiają nam obecnie przejmowanie finansowania tych pociągów - mówi wicemarszałek województwa lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski. Podobną sytuację mają dwa pozostałe województwa.

Zaistniała sytuacja oburza Jakuba Majewskiego, szefa Instytutu Promocji i Rozwoju Kolei. - To typowe dla kolei. Gdy ministerstwo obcina dotację, pierwsze, co robimy, to tniemy połączenia. A może warto zastanowić się najpierw nad znalezieniem oszczędności w innych obszarach działalności i mimo wszystko utrzymaniem tych tras - stwierdza. Dodaje, że likwidowane pociągi cieszą się popularnością wśród podróżnych, przewożąc każdego dnia po kilkuset pasażerów. A korekta rozkładu zakłóci kolejową komunikację między niektórymi aglomeracjami. Spowoduje, że np. z Łodzi do Wrocławia i z Wrocławia do Łodzi pociąg nie będzie kursował przez ponad siedem godzin, z Olsztyna do Warszawy przez 8,5 godziny, a całkowicie zlikwidowane zostanie jedyne połączenie Warszawy z Legnicą i przejściem granicznym w Zgorzelcu.

- W sytuacji gdy kolej walczy z konkurencją autobusową i samochodami prywatnymi, ważną jej przewaga jest czas jazdy i właśnie częstotliwość. A te wydarzenia pokazują, że te dwie rzeczy pozostają niedocenione - uważa Majewski.

Likwidacja tras to błąd przewoźnika

Prof. Włodzimierz Rydzkowski, Uniwersytet Gdański: To przykład, że połączenia międzywojewódzkie nie mają gospodarza z prawdziwego zdarzenia i traktowane są, jakby były kulą u nogi. Nie chcą się do nich przyznać samorządy, które finansują wyłącznie trasy wewnątrz województw. Jak widać, nie przejmuje się nimi także PKP. To dlatego pociągi obsługujące te trasy mają tak niski komfort. I na koniec dowiadujemy się, że muszą zostać zlikwidowane. Takie działanie to błąd. Kolej zapomina, że to, co zlikwiduje, potem trudno jest odbudować. Fundamentalne w tym świetle jest pytanie: dlaczego z Gdańska czy Gdyni tak chętnie do Warszawy jeździmy koleją? Odpowiedź: bo system połączeń Intercity przewiduje pociąg co godzinę. Jaki sens w takim razie ma jazda autobusem?

www.rynek-kolejowy.pl
 



Szczecin Cmentarz Szukanie grobu
Szczecin kurs angielskiego wakacyjny
Szczecin Pobierowo Rozkład jazdy
Szczecin Szpital Klinika Unii
Szczecin zabytki Trasy turystyczne
Szkoła Administracji Publicznej Szczecin
Szczecin AGD RTV
Szczecin Atrakcje turystyczne
Szczecin ceny biletów
Szczecin Cmentarz Centralny
Szczecin domki Camping
Szczecin Kina Galaxy
Szczecin Klub Black
Szczecin Kolumba Auto
Szczecin leczenie alkoholizmu
  • informacje;o;biurach;podrozy
  • acpr rapidshare
  • firma introl
  • opis do jedi knight
  • marrion
  • kolumny dali
  • gry na komurke do sciagniecia za darmo instalki
  • zel plemnikobojczy
  • skoczw kurniki